1、在悬架方面，迈腾GTE采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的经典组合在实际的驾驶过程中，其整体调教上较为偏向舒适，在实际行驶中并不会有太多的震动传递进来整车NVH静谧性表现的还不错，对于风噪方面能；太平洋汽车网迈腾b7和b8悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果迈腾b8车身是铝合金材质的，采用该材质的车身；与这三款发动机匹配的是都是7速双离合变速箱迈腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架迈腾在国内的口碑和销量不错，大部分消费者都会购买搭载20升涡轮增压发动机的车型如果大家想购买后驱车；作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，无论是对新技术的采用还是豪华的程度，全新迈腾都达到细分市场前所未有的高度凭借大设计新科技高品质的产品优势，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车；可变悬架功能就是悬挂着可以进行调节，一般比较常见的有两种，空气悬挂和液压调节悬挂这款是液压调节悬挂，就是说通过改变减震的油压大小来实现调节减震的软硬度，来提高车身的稳定性和舒适度；全新迈腾底盘悬架采用的是前 麦弗逊 悬架，后多连杆悬架，前后皆配 防倾杆 而与其它MQB平台下的 紧凑级车 不同，全新迈腾在悬架用料方面更下本，前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座，成本高了降低了 簧下质量 整；而与其它MQB平台下紧凑级车不同，全新迈腾在悬架用料方面更下本，前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座，成本高了降低了簧下质量大众MQB平台介绍 MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台Modular Querbaukasten，简称MQB。
2、迈腾gte采用6速双离合变速箱，传动效率高，换挡速度快双离合变速箱非常适合用于小排量涡轮增压发动机迈腾gte前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高。
3、全新迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，前后皆配防倾杆而与其它MQB平台下的紧凑级车不同，全新迈腾在悬架用料方面更下本，前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座，成本高了降低了簧下质量整个底盘非常平整；多连杆式独立悬架不仅可以提高汽车的操控性和舒适性迈腾新能源是一款插电式 混合动力 汽车，采用14升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛·米迈腾新能源是单机动车这款车的电机最大功率85kw，最大扭矩330 Nm；迈腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架迈腾在国内口碑和销量都不错，大部分消费者基本都会买20升涡轮增压发动机的车型如果朋友想买后驱车，可以看看宝马和奔驰中级车中，宝马3系是后驱，奔驰c级；虽然二者的强度无法判定，但目前主流中型车的前悬挂下摆臂通常都是铸造件从工艺上说，冲压件的成本相对较低，工艺也相对的简单新迈腾悬架材质是钢制的，带转向节的前轮轴承支座和后轮轴承支座是铝制的全新迈腾采用了前。
4、迈腾使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架 多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架，因为这种类型的悬架比较实用，所以悬架使用的范围是非常广泛的 多连杆独立悬架由连杆减震器和减震弹簧组成，相对于其它类型的悬架；多连杆独立悬架由连杆减震器和减震弹簧组成，多连杆式独立悬架大多使用在汽车的后桥上，使用多连杆式独立悬架可以提高汽车的舒适性，在驾驶汽车的过程中，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，这种方式保证汽车行驶的稳定性，；太平洋汽车网大众迈腾悬挂是铝合金材质的，采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高，刚度大，稳定性好，又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果迈腾前悬挂是铝合金材质的，采用该材质的前悬挂。
5、匹配这三款发动机的基本都是7速双离合变速箱迈腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架迈腾在国内口碑和销量都不错，大部分消费者基本都会买20升涡轮增压发动机的车型如果朋友想买后驱车，可以看看宝马。
