汽车三级音效一般设置为第一级+6，第二级+3，第三级+1，最平衡，三段音效的设置可以根据大家的喜好灵活设置，车载多媒体系统可以设置高中低音如果你喜欢古典音乐，你可以把中高音调得更高如果你。
一般调成中等就是非常不错的汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果。
汽车三段音效设置低音段中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受中音段中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉。
三级车音效大多设置为第一级+6，第二级+3，第三级+1，最平衡，根据大家的喜好，三段音效的设置也可以灵活一些大部分情况下，车辆的多媒体系统基本上可以设置高音中音和低音如果你喜欢听古典音乐，你可以把中。
汽车三段音效设置 低音段中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受 中音段中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临。
大概是20Hz150Hz是一段，150Hz2kHz是一段，2kHz100kHz是一段也就是分成低音中音高音，三段这一般是最便宜最普通的均衡，可调范围小，效果声音生硬，就只有三个推动的按钮。
高音段中心频率是在6KHZ15KHZ之间的范围内设置调节，声音较为纤细，过高反而是会导致失真汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放。
有些 汽车 音响如原车选装的喇叭过度追求音效，反而会失去声音本身的特点，专业 汽车 音响，分三分频，两分频，而三分频并不是严格意义的高中低原车的构图简单如下以德国专业 汽车 扬声器GLADEN为例。
大众 三段音效设置为低音段，中心频率在60HZ到250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受中音段，中心频率可以在1KHZ到4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场。
汽车音响均衡器调最好音效的方法1低音段，中心频率在60HZ250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，太高长时间听了会难受2中音段，中心频率可以在1KHZ4KHZ的范围内设置调节。
你好，这个也称为EQ调节，可以根据个人对音乐的喜好来针对性的进行调节，比如喜欢摇滚乐流行乐爵士乐古典乐导航内置的都有选择软件很高兴，我的回答可以帮助到您，谢谢，望采纳。
需要根据本人的爱好来确定，没有一个标准，根据个人来进行高音低音左右前后的设置汽车音响最基本的条件就是有回放声音的功能汽车音响主要包括主机扬声器功放三部分主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像。
如图，大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样，通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值过去的音响可能只有三段，低音中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格接。
汽车的三段式均衡器有三个音频，需要手动调试低音可在60Hz250Hz范围内预设，中音可在1KHz4KHz范围内预设，高音可在6KHz15KHz范围内预设有必要将这三种音频调整到合适的范围汽车音频均衡器是一种电子设备，可以调节。
汽车音效可以采用本文图片的调制方法进行调制，现以列举方式进行说明1左侧60HZ，属于低频平时喜欢听人声音乐，适当增加一点，因为很多人声音乐里背景音也有低音，这种低音并非炸街的动次打次，而是偶尔昙花一现般的低音。
低音6KHZ到15KHZ之间中音1KHZ到4KHZ之间大众三段音效设置为低音段，中心频率在60HZ到250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受中音段，中心频率可以在1KHZ到4。
