1、如果节温器损坏了，那发动机中的冷却液是无法切换大小循环的，这样会导致发动机过热如果水泵损坏了，那冷却液是直接无法循环的，这样也会导致发动机过热需要注意，如果节温器损坏了，冷却液是可以循环的，如果水泵损坏了，冷却。
2、如果节温器损坏，发动机内的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热如果水泵损坏，冷却液无法直接循环，也会导致发动机过热注意，如果温控器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环这就是两。
3、节温器和水泵坏了的区别是这样的节温器出现损坏之后，发动机中的冷却液就没有办法去切换大小循环，冷却液是可以循环的冷却液在发动机里面有两条循环路线，一条是大循环，一条是小循环发动机在启动的时候，冷却液是。
4、这就是两者的区别 泵坏了，没有大循环当水受热膨胀和收缩时，会有轻微的循环 如果恒温器坏了，循环就很少了因为节温器有小孔，容易产生高温，对发动机不好，容易损坏发动机 在汽车发动机的气缸中，有几个用。
5、判断节温器损坏的方法为如果是上水管温度高，下水管温度不是很高，说明节温器已经损坏，相反就是水泵损坏需要及时联系专业的维修人员进行检修即可解决节温器故障的问题如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表上。
6、节温器和水泵坏了区别 如果节温器损坏了，那发动机中的冷却液是无法切换大小循环的，这样会导致发动机过热如果水泵损坏了，那冷却液是直接无法循环的，这样也会导致发动机过热需要注意，如果节温器损坏了，冷却液是可以循环的。
7、节温器和坏水泵的区别在于节温器损坏后，发动机内的冷却液没有办法在大循环和小循环之间切换，冷却液可以循环冷却液在发动机中有两条循环路线，一条是大循环，一条是小循环当发动机启动时，冷却液在一个小循环中循环。
8、区别如下1水泵坏了，没有大循环，水的热胀冷缩还会有轻微的循环2如果节温器坏了，循环很小，因为节温器有小孔，易产生高温，对发动机不好，高温易损坏发动机。
9、那么汽车节温器坏了有什么症状呢如果节温器坏了，发动机水温会不会变得很高，导致发动机水温过高的因素有很多，包括汽车节温器的故障，也就是说节温器的故障可能会导致发动机水温异常升高或降低如果汽车的恒温器坏了，最。
10、3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉当发动机水温到90°C上下水管都是热的，证明节温器是好的要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。
11、如果节温器损坏，发动机中的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导致发动机过热请注意，如果节温器损坏，冷却液可以循环，节温器和水泵坏了区别 如果节温器损坏。
12、怎么判断节温器坏了还是水泵坏了怎么判断节温器坏了还是水泵坏了 可以通过手感受上下水管的温度可判断，将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。
13、2详细论述1关闭不能打开时，发动机温度过高，会因为温度高而熄火又因为节温器关闭而切断了水箱系统，所以，过高温度和过高压力的水不能通过水箱盖打开而压入到水罐，所以有可能会对小循环系统的水套造成损坏，比如垫。
14、把节温器拆下来放到锅里面煮，如果在80度的时候打开，那就是好的再看一看那个水是否循环，如果循环那就是水泵没事，如果不循环，就是水泵故障节温器thermostat是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水。
15、你好，节温器坏了就是上水管和下水管温度不一样，一冷一热，如果是水泵坏了温度直接很高，水管的温度是一样的，祝你用车愉快汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
16、水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环如果节温器没坏，就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出，隔着管子就能感觉到水流，如果感觉不到，那就是水泵或者发动机水循环堵塞，这个修就比较麻烦了。
