1、凯翼c3r它是一个国产的吧，这个车辆技术上怎么样，后期的性能可以吗，会不会有太多的小问题呢可以选择家用吗凯翼c3r它是一个国产的吧，这个车辆技术上怎么样，后期的性能可以吗，会不会有太多的小问题呢可以选择家用；报价428548万指导价458518万优点发动机动力不错，车的三大件很放心，空间不错，乘坐也舒适缺点前减震，时速40KMH的时候过坑，前减震咯噔咯噔这声音；凯翼的c3和c3r都是使用的奇瑞ACTECOSQRD4G15 发动机曾被请为全国十佳发动机，结构机械结构简单可靠，毛病少油耗噪音动力都不错，虽然没有什么高大上的技术，非常实用同级别车型中空间很不错，驾驶舒适性调教的；凯翼c3用的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬架，这两种悬架调校偏向舒适性，让车上的乘客有更舒服的感受，在颠簸的路上驾驶这辆车，会获得非常舒适的驾驶体验凯翼c3的长宽高分别为4250mm1726。
2、见证效果很不错的，就算和高档的车子比，凯翼c3r的减震效果也并不逊色整体来说不论是满载还是空载，这款车的减震运行情况都很好；凯翼汽车成立于2014年3月，是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，奇瑞汽车股份有限公司，四川省宜宾普什集团有限公司三方控股的国有企业凯翼汽车旗下有凯翼c3，凯翼x3， 凯翼c3r ， 凯翼X5 查成交价 车型详解 。
3、凯翼C3R采用的是MM空间构造法，设计师将动力总成悬挂等部件小型化；还不错的减震调较，整体来说不管车是满载还是空载，凯翼C3R减震的运行情况都很好，小宝宝在车里睡着不成问题，但一定要给宝宝做好防护措施哦，或加装安全座椅；奇瑞比较成熟的技术在奇瑞E3和艾瑞泽3上都使用过可靠性还不错，节油性能一般，整体的养护以及维修成本都比较低属于比较实用的类型凯翼C3R是凯翼汽车生产的一款小车凯翼汽车官方宣布C3C3R“智动档”车型将于9月4日在成都；凯翼C3的悬挂是前麦弗逊，后扭力梁的悬架结构我感觉不算硬，底盘整体感很强，过坎非常自然，回弹比较轻松，总体给人感觉还是比较舒适的；减震效果算是同级车里面很不错的了，也不会有很大的异响声，有的车在减震的过程中那个声音听着真的让人害怕，想加速不敢加速，这是最恐怖的不过凯翼c3的我还是比较放心的；公里了，除了保养，没有什么质量问题，凯翼C3是在奇瑞公司生产的，质量标准也是采用和奇瑞品牌一样的质量标准体系，有三厢C3和两箱C3R两种车型，目前月均销量2000台左右C3车型发动机采用。
4、凯翼C3这款车采用的是前麦弗逊后扭力梁式的悬挂系统应付城市道路的小坑小洼一点问题都没有，很好的吸收过坎的时候的力量，总的来讲开起来很稳健；凯翼c3r用的不是actecosqrd4g15发动机奇瑞比较成熟的技术在奇瑞E3和艾瑞泽3上都使用过可靠性还不错，节油性能一般，整体的养护以及维修成本都比较低属于比较实用的类型凯翼C3R是凯翼汽车生产的一款小车凯翼汽车官方宣布C3；凯翼c3r的底盘很稳，我自己开这个车所以很清楚在上坡的时候或者在比较坑坑洼洼的路面行驶的时候，车身不会有漂的感觉，反正就感觉很有定力，所以开的很有信心。
