整备质量为1250kg2015款中华h330车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架，搭载了15l自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大功率是77kw，最大扭矩是143nm，与其匹配的是5挡手动变速箱；华晨中华H330和H320的内饰设计基本上完全相同，从外观看上去，没有H320那么运动，雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，使整个车显更加稳重大气中华H330长4523mm，宽1758mm，高1460mm，轴距2580mm，与同级相比。
中华H330 15L优缺点优点外观原创度很高，也十分好看车内空间处于同级中上水平15L发动机平顺性和震动都做得很好离合容易上手，手动变速箱手感不错内饰做工相比老款车型有很大进步整车设定驾驶惬意尾箱空间；中华h330一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱4at变速箱是一种技术比较老旧的变速箱，4at变速箱的换挡平顺性比较差，并且使用4at变速箱的汽车燃油经济性也不好 大众新款桑塔纳采用的是6挡。
1中华H330全系配备的发动机是一台15L自然吸气发动机，代号为BM15L，由华晨自主研发2这款发动机的最大功率为77kw5800rpm，最大扭矩143nm38004200rpm，具有VVT可变气门正时技术3这款发动机的油耗工信部。
与现款骏捷FSV相比，中华H330重新设计了前大灯组合进气格栅，底部雾灯边缘还增加了镀铬的装饰新车的尾灯不再连接到后备箱盖上，而后备箱盖中部则增加了镀铬装饰条内饰方面，H330内饰几乎就是翻版的H320，相似度可以说在99%；没开过H330，倒是开过16FSV 油耗8个左右，自动的是9底盘方面那是山寨老款高尔夫4代，国内叫做经典宝来的，所以发现扭力梁也不奇怪，东南汽车都山寨三菱运动型轿车，用独立悬架也正常，反正国车底盘都是山寨，几乎就没有。
华晨中华骏捷底盘缺点车架整体扎实程度并未能配合硬悬挂的设定，行车震动较多，且底盘有杂碎感骏捷是华晨汽车联合德意日英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD品质安全耐用理念，历时三年精心打造而成的“民族；中华h330这款车挺好的1作为骏捷FSV的改款车型，中华H330全新的家族式外观，为我们带来了非常不错的视觉效果2中华H330主打年轻购车群体，改款后的造型很成功，很容易吸引人3与竞争对手相比，658万758万元的。
3顿，加速性应该不错，底盘和大部分紧凑型车一样，前麦佛逊后扭力梁，结构类似于新桑塔纳，新捷达，很难理解的是作为国产车为什么会用这样的非独立悬架，要知道东南的那几款小车可都是独立悬架 总体来说性价比不高；不一样H330是45米长，320是42米长，差不少呢。
中华H320性能 后悬架使用了扭力梁非独立悬架这款车全系使用了15升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱悬架是用来连接车身和车轮的，如果没有悬架，那汽车将无法正常行驶悬架的结构，用料，调校；中华h330只采用15升自然吸气四缸发动机，匹配两款变速器，一款是5速手动变速器，一款是4at变速器中国h330是中国拥有的紧凑型车中国h330的15升自然吸气四缸发动机代号为BM15L这款发动机最大功率77kw，最大扭矩14。
大部分追求舒适性的自动挡车基本都用at变速器，可以承受大扭矩，兼顾舒适性好了，今天就和大家探讨一下中国h330以前是什么变速箱弄到这里的感谢您的关注请分享给你的朋友和家人如果你不知道其他事情，你可以在评论区；您好中华汽车h330还是不错的外观上H330是一次在FSV基础上的升级款，依旧延续了家族化的前脸，动力方面则采用了同样搭配在H320和H230车型上BM15L发动机，H330S上匹配5MT或4AT，在扭矩上有所提升中华H330出自意大利顶级汽车。
