根据蔚来汽车官方介绍，蔚来es6基础版的 纯电动 续航里程为490km，性能版为510km但根据部分蔚来es6车主的实测数据，续航里程一般在300 km左右蔚来es6是纯电动中型suv，只能手动充电，所以一般尽量在市区使用如果 蔚来es6。
蔚来ES6续航里程为420510公里说到电动车，有很多车主想到的是车辆的续航里程纯电动汽车的续航里程一直是车友关注的焦点这款车续航里程分别为410km和510km蔚来ES6的另一大亮点是，除了现有的70kwh电池组，还供应了。
MIIT蔚来es6基础版的纯电动续航里程为490公里，MIIT性能版为510公里根据部分蔚来es6车主的实测数据，续航里程大多在300km左右续航里程的含义一般是指油箱充满电或者电池充满电不能再动的情况下，汽车行驶的总里程对于新。
2019款蔚来ES6采用前后电机驱动，续航里程包括420km430km490km和510km2019款蔚来ES6的长宽高分别为4850mm1965mm和1758mm，轴距为2900mm2019款蔚来ES6的电池为三元锂电池，快充08小时，慢充10小时，快充充电比例。
1低配续航能力较差 蔚来ES6低配版只提供了一块容量为70kwh的三元锂电池，工信部续航里程只有420KM，实际使用起来的话续航里程只有350KM左右对于一台售价36万元的车来说，这样的续航里程简直不及格长续航版本最便。
动力方面，蔚来ES6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为400kw，总扭矩为725牛·米的电动机，该车工信部纯电续航里程为430km底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机。
款430KM性能版搭载一套纯电动动力系统，前永磁同步后交流异步电动机，电动机总扭矩为725牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是200kmh，官方0100kmh加速为47s，配备70kWh电池组，工信部纯电续航里程是。
款430KM签名版搭载了一套纯电动动力系统，配备前永磁同步后交流异步电动机，电动机总扭矩为725牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备70kWh电池组，工信部纯电续航里程430KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充。
款430KM签名版搭载一套纯电动动力系统，配备了前永磁同步后交流异步电动机，电动机总扭矩725牛·米，匹配固定齿比变速箱，实拍车型配备70kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是430KM，快充模式下充至80%快充电量。
款430KM性能版搭载了一套纯电动动力系统，配备了前永磁同步后交流异步电动机，电动机总扭矩725牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备70kWh电池组，工信部纯电续航里程是430KM，快充模式下充至80%快充电量百分比。
续航测试途中，我们对车辆在每个阶段的续航里程情况都进行了记录，详细的续航表现都在下方的表格中续航测试途中，我们对车辆在每个阶段的续航里程情况都进行了记录，详细的续航表现都在下方的表格中蔚来ES6的剩余里程显示方式。
对于一台售价36万元的车来说，这样的续航里程简直不及格长续航版本最便宜也要40万元，性价比又不太高2快充时间较长 蔚来ES6标准续航版本快充需要08个小时80%电量，长续航版本快充则需要1小时80%电量。
蔚来EC6各款车型，MIIT 纯电动 续航里程为430 km440 km605 km615 km，蔚来ES6各款车型，MIIT纯电动续航里程为420 km430 km600 km610 km蔚来ES8车型，工信部纯电动续航里程415公里，580公里蔚来品牌的。
今天为大家带来的是 蔚来ES6，售价区间为3580至5260万元，定位为中型SUV，接下来让我们看一下这款车的详细情况外观方面，整体设计未来感十足，车头部分采用封闭式进气格栅，强调着该车的电动车身份，两侧采用凌厉狭长的。
就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可。
当前蔚来使用的100kWh电池包，150kWh电池包的容量相较于100kWh提升了50%，50％是什么概念换句话说，如果1500kwh的电池包放在蔚来ES6身上，可增加续航里程300km左右，使其总续航高达900km更让人惊喜的是，150kwh的电池。
