冠道240和冠道370的区别为环保标准不同功率排量不同变速箱形式不同 一环保标准不同 1冠道240是国六排放标准2冠道370是国五排放标准二功率排量不同 1冠道240采用15T发动机，最大功率142kw；皇冠的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架皇冠的车身尺寸很大，这款车的内饰空车厢也很大冠道自推出以来就受到了很多消费者的欢迎，这款车的燃油经济性也非常好皇冠的指导价为22万元至3298万元皇；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架皇冠路的内空很大，外部尺寸也比较大这款车受到了许多消费者的欢迎冠道的燃油经济性也很好，动力充沛冠道370排量是多少 冠道370排放标准是什么 冠道没有改动；这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂皇冠是一款中型suv，同级别的竞争对手基本都采用相同的悬挂结构，这并不奇怪麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，其结构简单，生产成本低，具有较好的可靠性和耐久。
此时已莺飞草长的北京城在疫情影响下还是有些落寞，取到一部370Turbo顶配星月白冠道后，启程一路向北，除了一辆辆车擦身呼啸而过，很少能见到路人，更别说顺势通过旁人的眼神猜测一下对于这款车外观的好恶所以主观各有所好见山见水；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架皇冠车的内部空间很大，外观尺寸也相当大这款车受到了很多消费者的欢迎皇冠的燃油合理性也很好，动力也相当充沛边肖的介绍到此结束看了这些介绍，你对冠道3；广本冠道配备了麦弗逊式前独立悬架，后多连杆式独立悬架，同级别的车型悬架大都采用这种结构。
我也开的是冠道370这款车，所谓操控，不单纯是绝对速度有多快，对一款中大型SUV而言，操控性最主要的有两点一是车辆动态稳定性极限，二是车辆对指令的响应与驾驶员预期的吻合度冠道在这两个层面的操控性能的保障，毫不；以我个人的驾驶体验来说，本田冠道370turbo是一辆看开起来很舒服的车冠道370TURBO搭载20T涡轮增压发动机，最大功率200kW，最大扭矩370Nm与之匹配的是一台9速手自一体变速箱在起步阶段，踩下油门车子会有一下子窜。
冠道的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架冠道的车内空间很大，外观尺寸也是比较大的，这款车受到了不少消费者的欢迎冠道的燃油经济性也是非常不错的，并且动力也比较充沛冠道370用什么机油 冠道；前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架皇冠的车身尺寸很大，这款车的内部空间也很大冠道上市后，受到了众多消费者的欢迎这款车的燃油经济性也很好刀的指导价为22万元至3298万元皇冠的性价比还是；冠道使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，冠道是广汽本田汽车有限公司推出的一款中型SUV，这款车使用的悬架更符合这款车的定位，进一步提升了车的舒适性麦弗逊独立悬架是经典的悬架这种类型的；冠道搭载的是15T和20T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是142千瓦和200千瓦，马力分别是193匹和272匹，峰值扭矩分别是243牛米和370牛米，传动系统方面，15T车型240turbo匹配CVT无级变速箱，20T车型370TURBO匹配；冠道使用的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型是多连杆式独立悬架冠道是广汽本田汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车使用的悬挂比较符合这款车的定位，进一步提升了汽车的舒适性冠道的长是4858毫米宽是1942毫米。
冠道370的操控很好， 作为一辆底盘偏高SUV车型，冠道的底盘扎实转向精准，其搭载的AHA敏捷操控系统配合高性能底盘，使冠道能够在高速行驶中也拥有像轿车一般的稳定性在悬挂方面，冠道采用的同级罕见的铝合金前下臂，能让车辆过；对于经常开车的朋友来说，可以说车出问题是不可避免的，比如这款冠道370用什么变速箱相信这些小车的小毛病大家都经常遇到，所以今天边肖就给大家讲讲，人流网希望能帮到你这款车使用9at变速箱，是ZF的产品at变速箱的换挡。
