1、埃尔法6速手自一体变速箱详细说明 型号规格U660F 搭载年款2018款 搭载车系丰田汉兰达凌志雷克萨斯ES350RX350 安全驾驶体会 6挡变速箱的进挡对策十分积极主动，滑档平顺是最大的优点，不论是升降机档都一气呵成。
2、6速变速箱的换挡策略非常主动，平顺的滑挡是最大的优势无论是升档还是降档，都和那台V6自然吸气发动机配合的天衣无缝，动力输出非常线性，提速平稳可控虽然降档过程不如手动挡利落，但手动升档降档功能还是能跟上驾驶。
3、埃尔法是丰田旗下的一款大型MPV截至2019年7月26日，世界上没有车型叫阿尔法，很多人会把埃尔法叫成阿尔法埃尔法Alphard是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成第一代埃尔法于。
4、2018款埃尔法的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架这款车的变速箱是8速手自一体变速箱2019款埃尔法更换了全新动力总成，这款车搭载了一台25升自然吸气发动机，并且搭载了一台211马力的电动机。
5、变速系统采用ECVT电子无级变速箱变速箱，顿挫的感觉非常小，整体提速还是相当平顺方向盘的力度轻重适中，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的底盘也很坚实，在高速拐弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显埃尔法 ·。
6、而在传动系统方面，埃尔法依旧使用ECVT无级变速变速箱，这样这款车在变换档位的时候就很平顺，一点也不顿挫这款车价格相对昂贵，也只有那些富豪才能买得起不过我个人认为这款车花如此高昂的价格去购买不划算。
7、最早的埃尔法应该35L的发动机配备的6档手自一体变速箱和24L发动机配备4AT 手自一体变速箱，这两个总成其实说优点也没优点，说缺点也没有缺点，它们在凯美瑞和汉兰达身上也用，可靠性在市场反映上也良好由于当时香港。
8、使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错斯泰尔维奥的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
9、车身尺寸方面，长宽高分别为497518501890mm，轴距3000 mm，动力方面，混动车型都一样，搭载25L117HP L4发动机，匹配ECVT无级变速器阿尔法16款和18款区别是什么 应该是埃尔法丰田没有阿尔法而且Erffa没有16。
10、此前的4速和5速自动变速箱被淘汰，换上6速自动和7速Super CVTi变速箱 轴距也增加了50mm，内部空间显得更大还配备18个扬声器家庭影院环绕声系统360摄像头按摩座椅等豪华配置第三代埃尔法2015至今。
11、传动方面，25升混动系统版本的丰田Erffa采用ECVT无级变速箱，35升自然吸气版本的丰田Erffa采用8速自动手动变速箱驾驶形式方面，25升混动系统版本的丰田埃尔法采用四轮驱动系统，35升自然吸气版本的丰田埃尔法。
12、埃尔法是不是丰田标 埃尔法不是丰田标埃尔法不挂丰田车标的原因是因为这是进口车型以下是关于这款车的一些内容介绍12019款埃尔法搭载了一套混合动力系统，并且使用了ecvt变速箱22019款埃尔法搭载了一。
13、虽然相关权威网站并没有收到太多关于埃尔法发动机的投诉问题，但综观该款发动机故障来看，列举部分车主的投诉情况1冷车启动发动机异响在使用一个月后出现冷车启动发动机出现12秒的卡拉卡拉响，在其它论坛更多出现35。
14、变速箱方面，埃尔法安装的是8挡手自一体变速箱，而迈特威上则是7挡双离合变速箱，埃尔法略强于迈特威 底盘转向方面，埃尔法是前置前驱车型，后悬架为多连杆独立悬架而迈特威为前置四驱车型，安装了多片离合器式中央差速器，后悬架则为成。
15、太平洋汽车网埃尔法和凯美瑞混合动力发动机一样，动力方面，丰田威尔法双擎与丰田埃尔法双擎的动力配备一样，采用了一台25L自然吸气发动机和电动机组成的THSII混合动力系统，匹配ECVT无级变速箱并且标配了EFour。
16、使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性与这款发动机匹配的电动机总功率为155kw，总扭矩为409牛米这款车的前桥和后桥都是有电动机的丰田埃尔法的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后。
17、17款丰田埃尔法凹凸配内部照旧连续了豪华商务的全体空气，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而全体搪塑软性原料的掩盖也令质感得到了必定的提高，新车方向盘采用了全新的四辐式外型，真皮与实木的包裹给人。
18、您好，很高兴回答您的问题，丰田13款的埃尔法商务车搭载六速手自一体的变速器。
