双离合分为干式双离合和湿式双离合，他们的结构是一样的，换挡原理是一样的，区别在于离合器的散热方式，干式双离合的离合器片在结合时是这样的，离合器片在结合时依靠的是风冷，干式双离合的散热依靠的是车辆行驶起来后的。
所谓的干式离合器就是现在大众说的7速DSG或是7速双离合变速器 内部代号DQ200 DQ250是6速的是湿湿的 离合器通过或分开或接触的方式来传递发动机的动力，干式离合器就是通过刚性的摩擦连接，比如说两个铁片子在接触面上很。
区分湿式和干式双离合的方式1干式双离合与湿式双离合传动远离基本都相差不大，关键不同之处在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不相同也就是说，就是在于两者不相同的离合器片工作环境2湿式双离合的离合器片。
汽车干湿双离合器是指干湿双离合器，是指离合器片工作环境不同的两种双离合器干式双离合的离合器片直接置于空空气中，齿轮啮合直接用于传动这种组合的优点是传输效率高但缺点是太容易热了湿式双离合的离合器片在油中。
干式双离合与湿式双离合的区别干式双离合变速器，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量。
双离合区分干式湿式的方法干式双离合的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高干式双离合变速箱的换挡速度快，这种变速箱。
太平洋汽车网DCT是双离变速箱的总成，无论干式还是湿式都叫做DCT干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的湿式和干式变速箱的区别响应速度 干。
干式双离合和湿式双离合还是有很大差别的，两种变速箱都称为双离合变速箱，里面的结构有着很明显的差别，今天我就跟大家聊一聊两种变速箱，最主要的差别就在于“干”和“湿”，干式双离合中的离合器片通过变速箱内的。
