1、该车可选择6速手动变速器或6AT变速器，使用6AT变速器能提高换挡顺畅性和燃油利用率，提高变速器的可靠性和耐久性AT变速器是世界上技术最成熟应用最广泛的自动变速器，内部结构非常复杂，依赖行星齿轮的变速而扭转奔腾；选车理由 这辆车的性价比确实是非常高，在同级别中我也看了不少车型，我个人还是比较喜欢奔腾T33的颜值，而且价格方面很合适，对于我这个上班族来讲不会有太大的负担在这个价位还配备天窗无钥匙进入一键启动电子；优势主要就是配置，奔腾T33全系都装了LED车灯，内饰塘塑包裹，无钥匙启动进入，胎压显示，倒车影像，上坡辅助，真心挺实在传动系统也算是优势之一，16L+爱信6AT变速箱，平顺性好我觉得不太好的地方是外观，整体设计；根据个人喜好和需求，奔腾t33可匹配5速手动变速器或6AT变速器其中6AT变速器可靠性耐久性更好，并且换挡平稳奔腾t33的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架则采用扭力梁非独立悬架在后悬架上使用扭力梁，可以有效扩大后排；at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱at变速箱的内部结构是比较复杂的，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的奔腾t33的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非；近日，行车视线从相关渠道获悉，一汽奔腾T33将在今年下半年推出一款12T版车型，该车型上的12T发动机与T77车型上的发动机为同款，传动系统匹配的是6速手动和7速双离合变速箱对于外观的设计，新款车型将延续现款车型的设计；没人说下奔腾T33的动力吗奔腾T33全系均搭载了一台16L的自然吸气发动机传动系统方面，奔腾T33匹配了6AT变速箱，6AT变速箱来自于爱信，它的可靠性和平顺性在市场上的口碑大家也是有目共睹不过遗憾的是车子刚上市。
2、奔腾T33的动力相对同级车比较强劲，16L发动机，爱信6AT变速箱我日常上下班驾驶+偶尔高速驾驶跑着都挺爽，加速有劲儿，推背感强烈，整体驾乘感受甚至不输十几万元的SUV；您好，采我，谢谢奔腾T33于2021年上市 ，这是计划中的事，亮点嘛，就在左边有一个250W的大灯，到时候真的很亮。
3、，奔腾T33的内饰用的是云海环抱式的造型，运动打孔座椅采用人体工程学设计，并加入全新黑红配色动力方面，奔腾T33搭载16L自然吸气发动机，最大功率84KW最大扭矩155牛米，并匹配爱信的全新第三代6AT变速箱其实这一；动力方面，奔腾T33配备了12TL4发动机，发动机最大功率为105kw，峰值扭矩为204牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗68L100km底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置。
4、奔腾T33最大的亮点莫过于它丰富的配置了，奔腾T33全系虽然有12款车型，但按具体配置来划分的话，其实只有4种配置车型，它们依次是舒适型豪华型互联智酷型互联智享型，这4种车型都有着很高的配置水平，下面就来分析一；匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动手动变速箱该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架奔腾t33是一款小型suv这款小型suv的后悬架通常采用扭力梁非独立悬架，因为小型suv后面没有足够的空空间；动力方面，奔腾T33配备了12TL4发动机，发动机最大功率为105kw，峰值扭矩为204牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗68L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了；在动力方面，这台奔腾T款有着不错的动力系统，搭载了16L的发动机最大马力114Ps，峰值的扭矩155N·m，使用的为5挡手动变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架；现在官方给出的信息只有外观和动力外观延续T77设计理念，加上已经出的渲染图，觉得最终的外观出来应该还不错，有青春活力动力方面的话，也是比之前有了进步但现在奔腾T33的内饰包括很多性能的信息还不够完善，准确的说。
