如果启动瞬间有此声音,通常可以拆下起动电机进行维护,去除里面的粉尘污物,如果碳刷没有异常,在起动电机维护完成后解决此故障,如果发动机内的链条张紧器异常启动,冷车启动的瞬间也有可能发出异常声音,建议请师傅;冷启动“咔嗒”声的原因1三元催化转化器冷启动后半分钟内有“咔哒”声,之后就没有声音了,一般是三元催化转化器受热膨胀产生的声音2正时部分冷车启动时有很大的“咔哒”声,通常是正时皮带或链条磨损伸长松动;在冬天是因为这个时候停放久了,内部的机油回流到了油底壳,这就使得不可以在马上拥有有效的油压也由于润滑油不到位,使得各零部件需要时间磨合,这时候就会有“咔咔”的声音出现只要是发动机恢复工作了,这种声音就会变;离合器分离正常所以异常声响消失电子控制汽油喷射发动机正常时,不论冷机或热机,起动时无需踏加速板和采用传统的加油动作反复踏加速踏板,只需打起动机即可顺利起动但有时也会出现起动难,甚至不能起动的故障究其。
冷启动有比较大的咔咔声,这多半是发动机正时系统的问题这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气;这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响,这个是正常的在冷车启动时,出现强烈的“咔咔”异响,这多半为正时链条故障 正时链条可能因磨损等原因或拉长变松或链条涨紧器故障涨紧器失去涨紧功能;气门锥角是气门密封面的角度,一般是45°,有些是30°CA1091性汽车6102型发动机30°的气门是考虑升程相同的情况下,气门锥度小,气门通过端面大,进气阻力小,但由于锥度小的气门头部边缘较薄,刚度小,密封性与导热性;这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达 减少这个故障发生概率可以转动点火钥匙启动车辆的时,不要转到钥匙超过5秒钟中,转动钥匙之后就迅速松手,让点火钥匙自动回位;可能是机油的原因冷车刚启动怠速机油还比较稠,还没有起到很好的润滑的作用就是响几秒冷车启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车比如夜间停车以后,第二天早晨启动,此时启动通常称为冷车启动;这个是正常的b冷启动有比较大的咔咔声,这多半是发动机正时系统的问题,比如正时皮带链条磨损拉长变松或链条涨紧器失去涨紧功能导致c如果是开空调时才有,那可能是空调皮带摩擦所致;在冬天是因为这个时候停放久了,内部的机油流到了油底壳,这就使得不可以在马上拥有有效的油压也由于润滑油不到位,使得各零部件需要时间磨合,这时候就会有“咔咔”的声音出现只要是发动机恢复工作了,这种声音就会变小。
汽车冷启动的时候会发出咔哒咔哒的声音,这种情况在很多开车旅行或者老车上经常见到起动电机单向齿回程不良,飞轮齿间摩擦,会产生非常刺耳的声音如果在启动的瞬间出现这种噪音,大多可以拆开启动电机进行维修,清除里面的灰尘;1 三元催化器冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响2 正时部分冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损拉长变松等导致的,链条涨紧器;可能这种油使用不当,油压太低,或者液压挺柱本身磨损,导致空气进入液压挺柱,产生咔嗒声b气门摇臂磨损,导致气门间隙过大,冷车启动时来不及形成油膜覆盖c节流阀脏d碳罐电磁阀工作的声音,这是正常的2冷;车辆刚刚发动,属于冷车状态,所有机械还没有达到正常工作状态,所以有时候会发出一些异响如果这样的异响在过了一段时间之后自动消失了,那就问题不大,也属于正常现象了,尤其是冬天,这种现象可能出现的的概率更好一些车;认为起动机没有工作,会通过电脑板不停得吸合断开启动继电器,驱动起动机工作,会有咔嗒响声如果我的回答能帮到你,请设为 你好是启动时响几秒吗一般是启动瞬间机油还没有到达凸轮轴链轮处,可能会有瞬间。
1冷车启动滋滋响是因为马达故障2如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是启动马达内部的碳刷出现了故障3启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,转动,这时就可以带动。