1涡轮增压发动机的缺点是保养费用相对自然吸气发动机来说更高，最高的保养成本就是机油2涡轮增压发动机的保养费用最高昂的非机莫属了，因为涡轮增压器需要更好更贵的机油来工作，它每次运转都是需要机油来提供润滑以及散。
你好，带涡轮的发动机是有优点也有缺点，那么他的缺点主要有一下三点第一，带有涡轮增压器的发动机保养的费用比较高，涡轮是一个高转速高温度高压力的旋转部件，那么对于他的冷却润滑就会有很高的要求，尤其是机油的标号。
涡轮增压发动机有一个缺点是追求时效性的车主不能容忍的，那就是动力输出响应滞后踩油门和高速转动叶轮给发动机输入更多空气压是有时间差的，而且这个时间不短通常，改进的涡轮需要至少2秒来增加或降低进气的压力各大涡轮。
涡轮增压发动机缺点 涡轮增压发动机的最高爆发压力和平均温度都会大幅度提高，机械性能润滑性能也都会受到影响，涡轮增压内燃机的寿命会比同样排量的非增压发动机的要短一些为了保证增压发动机在较高的机械负荷和热负荷条件。
涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉二涡轮增压发动机优缺点 1涡轮增压发动机优点 使用。
涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，可从低速到高速，从两冲程到四冲程，从小缸径到大缸径应用，涡轮增压发动机的噪音比自然吸气发动机小涡轮增压发动机的缺点 1加速 诚然，涡轮增压确实可以提高发动机的。
缺点转速没到涡轮启动一般1500~2000转的转速前动力输出不行，保养比较贵启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑最明显的是，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤。
内燃机·涡轮增压技术已达到成熟阶段目前并无缺点目录节油优势性能优势使用寿命维保成本制造成本分析TURBO发动机的特点，需要从这五个方面入手，Turbo技术普及的初衷并不是单纯为了提升车辆性能，核心因素是降低车 涡轮增压发动机优缺。
维护保养费用贵不少，并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压安了涡轮增压的车动力输出反应滞后，油门踩下去提速会有一个延时，因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动，当。
，这种改变过程在实际操作中相当困难，并且需要考虑增压器与发动机的匹配问题，这也限制了涡轮增压技术的应用涡轮增压发动机的一个缺点是动力输出响应滞后从踩油门到把更多的空气压入发动机需要时间，一般至少需要2秒来。
由于这一变化过程在实践中相当困难，且需考虑增压器与发动机的匹配问题，也限制了涡轮增压器技术在发动机中的应用涡轮增压发动机有一个追求时效性的车主无法容忍的缺点，那就是动力输出响应滞后踩油门和高速转动叶轮给发动机。
就拿我们最常见的18T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到24L发动机的水平，耗油量却比18发动机并不高多少，在一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放缺点不过，在经过了增压之后。
缺点维护保养费用贵不少，并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后，油门踩下去提速会有一个延时，因为废气涡轮增压器需要发动机的。
涡轮增压发动机 优点在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲相对油耗要少缺点发动机的保养相对比较贵，而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到。
缺点 1提速问题 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从。
