本田diou+的百公里油耗22L根据查询太平洋汽车网得知本田diou动力方面，DIOU+搭载的是裂行125同款的卧式发动机，实际排量1249，采用本田PGMFi电喷技术，最大功率66kW，最大扭矩987Nm。
2013年9月的新大洲本田Dio125还是化油器版，国二排放标准的，到现在车龄已经有十年头，也快要达到报废年限了，具体的二手价格，还要看实际车况行驶里程手续是否齐全等而定，不同地区和不同人心目中的价位也会有差异。
新大洲本田电喷Dio125踏板摩托车，冷车起动困难，并且有比较强的顿挫感，可以检查气门间隙是否过小，或因积碳磨损烧蚀等原因造成气门关闭不严，火花塞是否不良或电极间隙过大，氧传感器和温度传感器等是否有问题，清洗节气门喷。
这个踏板在行驶过程中不会发出太大的噪音，因为它采用了新的变速器CVT有了本田最新的发动机，降噪技术提高了很多摩托车在使用之前，要像汽车一样好好磨合摩托车的磨合期一般在10002000公里左右磨合期最好不要载人载。
新大洲本田dio125t27，3万公里不大修根据查询相关资料信息显示新大洲本田摩托有限公司致力于摩托车电动车产品的开发生产销售和服务，dio125t27型号摩托车3万公里5年不用大修，出现质量问题引起的故障厂家给予换新。
110毫升新大洲本田dio齿轮油是能够进行使用的，是加110毫升的，是能够起到润滑的作用的，此品牌成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司日本本田技研工业株式会社本田技研工业中国投资有限公司出资组建。
摩托车的磨合期一般在10002000公里左右，磨合期间摩托车最好不要载人载物，摩托车也要定期保养，每行驶1000公里左右就要进行一次保养，清洗摩托车时，尽量避免发动机进水。
新大洲本田diou+125质量好根据查询相关信息显示，新大洲本田diou+125配置的是本田NSC发动机，单缸风冷两气门，本田的PGMFi电喷系统，排量125CC，最大功率为66KW，最大扭矩为987NM，结合只有105KG的整备质量，驾驶起来。
都可以新大洲本田dio用30油和40油是都可以的，寒冷地区最好使用40的机油DIO源于西班牙语，其含义是上帝之爱，作为1988年本田在日本推出的一款经典小型踏板车型DIO一个畅销日本和北欧美。
