后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式，捷达VS7的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗快到评论区说说你的看法吧图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
捷豹vs7的发动机代码是ea211djs，属于大众旗下的发动机捷达vs7是基于大众mqb平台打造的中型SUV车型该车的长宽高分别为462418411644，轴距为2730捷克vs7搭载的14升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250。
底盘方面，捷达VS7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，可以提高车轮的抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性多连杆式悬架优化了双横臂悬架的结构，将横臂改为独立的连杆。
捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆多连杆悬架可以。
捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高百万购车补贴。
捷达vs7经济节能，性能优异，安全可靠捷达vs7前脸进气格栅呈六角形，铠甲状格栅菱形装饰件，正面采用更多锐角折线设计，与车标形成呼应，凸显SUV的硬朗造型标准LED自动前照灯内饰配备了10寸操控触摸屏 中控屏幕还集成了J。
