实现取消高速公路省界收费站的目标上海取消高速公路省界收费站政策据悉，在交通运输部总体技术方案指导下，上海将主要采用ETC收费方式，缓解收费站拥堵，提高通行效率“经过测算，一根ETC车道电子不停车收费车道的通行能力是。
也影响了“全国一盘棋”的高速公路网形象还降低了我国的高速公路网的运营科技水平和运营管理水平 高速公路网的省际收费站几乎都设在主干道上，这将造成过省界时的一进一出非常繁忙和拥挤，往往会有长时间堵车现。
这个收费站取消的意义如下1根据今日头条资料，取消省界收费站，将推动高速公路收费制度的改革，使其更加科学合理，更加符合市场经济的要求，更加适应人民群众的需求2取消省界收费站后，将有利于改善高速公路的通行条件。
不会取消高速收费，但省界收费站会逐步取消，统一到出口收费，从进口到出口的高速通行费由后台进行分省结算。
一是为了降低实体经济物流成本二是省界收费站容易出现大堵车的现象，经常出现几小时乃至于十几小时堵车的情况特别是节假日期间，临近收费站的路，恐怕无一例外都是秒变“停车场”，由此，取消收费站的呼声渐起。
