5奥迪S4 奥迪S4，装备了30T V6单涡轮增压发动机，输出354马力500牛米，搭配ZF 8AT手自一体变速箱，以及机械式quattro全时四驱系统全时四驱的原理全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置英文把。
适时四驱系统相当适合在铺装路面上使用，一些轻度越野路面也可以使用适时四驱系统如果朋友们对搭载适时四驱系统的车辆感兴趣，可以试开一下适时四驱系统的缺点配备适时四驱系统的suv不如配备全时四驱系统和非全时四驱系统的suv。
四驱系统主要分成两大类半时四驱Part Time 4WD和全时四驱Full Time 4WD 现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱只要车上有专门的两驱四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车半时四驱是四驱车最常使用的。
奥迪全时四驱的车型有奥迪A5奥迪TT奥迪A3奥迪s系列奥迪R8奥迪Q7奥迪S5等1奥迪A5于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用2奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年上市。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，这样的四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，汽车的操控性和驾驶稳定性也会提高汽车上常见的四驱系统还有分时四驱系统和适时四驱系统，分时四驱。
斯巴鲁设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车，这也是世界上第一部量产四驱轿车斯巴鲁的工程师使用了一个普通的中央差速器将扭矩分配到前后驱动轴，然后再加上一个耦合式限滑差速器来达到防滑的作用，既节约了成本，又实。
托森全时四驱有奥迪A4A5A6大众辉腾路虎揽胜等车型，托森全时四驱就是带托森差速器的全时四驱系统，其实现了恒时连续扭矩控制管理，持续工作，没有时间上的延迟，但不介入总扭矩输出的调整，也就不存在着扭矩的损失。
awd是全时四驱系统，很多高端的suv车型或性能车会使用awd系统搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性汽车上常见的四驱系统有。
有不少高端豪华suv车型也会使用全时四驱系统很多汽车的全时四驱系统是比较智能的，这种系统可以分配四个车轮的动力，这样可以提高车子的过弯速度和操控如果大家对全时四驱感兴趣，也可以去试驾一下更多关于什么车会使用分时。
