1、动力上，帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，103Kw6000rpm的最大功率和172Nm4200rpm的最大扭矩，在18L排量的车型中达到上乘水准；帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm1789mm1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车该车搭载18L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力6000rpm，最大扭矩为172Nm4200rpm，搭载的；帝豪EC7宣传百公里刹车40米可实际上宝马奔驰沃尔沃同类车干燥路面百公里刹车都是60米以上吉利的宣传，你信吗？什么奇迹都在一个手工作坊里出现了？李书服的小名叫耶和华吗？EC7的刹车有先天缺陷，会突然完全失灵过一段时间又；帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm1789mm1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车该车搭载18L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力6000rpm最大扭矩为172Nm4200rpm，搭载的。
2、718稍微贵了那么一点EC7是帝豪一款车型的称号1EC715是EC7车型中排量15的，所以简称EC715排量18的就简称EC7182715只有RV的车型，也就是只有2厢车718是大部分是3厢车，还有一种是718RV，也就是2厢的；效仿BMW的，为方便以后出口欧美~EC718 E Emgrand帝豪C 轿车 7 车的尺寸吉利内部的，按大小分为1357918 排量18L；103Kw6000rpm的最大功率和172Nm4200rpm的最大扭矩在18L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅65升安全性能上，作为吉利未来面向欧美市场的主打车型，EC718不仅按CNCAP五星安全标准设计，还按照欧洲ENCAP；这是一款吉利帝豪车，早期曾经有过帝豪ec718，但已经停产了不过，新款帝豪仍然在持续生产和销售帝豪是一款紧凑型车，搭载了15升自然吸气发动机，最大功率为80kw，最大扭矩为140Nm，最大功率转速为6，000rpm，最大扭矩。
3、帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机“GETEC JLγ4G18”，最大输出功率达到102kw138马力最大扭矩172Nm，带DCVVT智能连续可变进气相位调节为了在燃油经济性和加速性之间寻求到一个平衡点，发动机怠速时的输出功率很；吉利ec718吉利帝豪汽车，吉利帝豪是一款紧凑型车，以吉利帝豪gs2020款手动雅life为例，其车身尺寸是长4440毫米宽1833毫米高1573毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为55升吉利帝豪gs2020款手动雅life搭载了14t涡轮增压发；我开过帝豪，骗楼主是狗，帝豪操控性是国产车中最好的，外观和制造工艺也是国产车中最好的美中不足的是内饰做的不够精细，帝豪配置了6个安全气囊，自动挡的操控也很平稳最最重要的是性价比 要是买合资品牌至少；据吉利汽车集团副总裁新闻发言人王自亮介绍，这款车是一款三厢轿车，由吉利宁波基地生产，并将于本月28日正式下线，下线的还有两厢车型EC718RV据了解，EC718这款车将配备15升或18升的吉利DCVVT 发动机这；目前EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18CVVT发动机，它的最大功率102kW6000rpm最大扭矩达到了172N·m4100rpm，这组数字在所有18L发动机中也算得上优秀了而且比A3还省油内饰做工一般特别是方向盘真的有待；防止发电机有火线打铁车型配置 帝豪EC718和EC718RV这两款车是吉利首款B级轿车的三帝豪EC718和EC718RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰PDE公司，控制模块采用德国博世M78系统，首批。
4、一个面三百，换个前网400，换个前保险杠800左右具体的要定损看一下帝豪EC718和EC718RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达。
