所以，目前特斯拉算是豪华车，前面还有一个条件，就是在新能源领域既然特斯拉是豪车，那么开特斯拉的人有钱吗特斯拉的车型价格虽然比我们常见的新能源车要高，但其实也没那么高自从特斯拉在中国的工厂投入使用后；是美系新能源车，光从售价来看，并不是很贵，最低60多W吧，与宝马奔驰一些中级产品处于相同地位，在新能源车里，它就是保时捷 关于汽车分级，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领。
特斯拉算豪车总部位于帕洛阿托Palo Alto，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资特斯；易车原创 如果谈起百万级新能源车型，放在两年前，相信大家第一时间想到特斯拉Model S，毕竟是特斯拉Model S “按下”了汽车行业变革的按钮，促进了近年来新能源汽车的日新月异，而Model S也俨然成为了新能源车中一家独大；特斯拉属于高档次的品牌参照国内大众比亚迪等电动汽车的售价，特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃菲克斯等豪华品牌不管是外观和内饰设计，还是三电；适合女人开的十大豪车有特斯拉Model 3，奥迪A4L，奥迪A5，宝马3系，宝马4系，奔驰C级，福特Mustang，捷豹XEL，揽胜极光，雷克萨斯UX1特斯拉Model 3 特斯拉Model 3搭载了多项黑科技，并且乘坐感受和悬架的调校都比较；因而，就现在而言特斯拉是算豪车的，前边还需要加一个标准，那便是在新能源技术行业即然特斯拉称得上是豪车，那_开特斯拉的人便是有钱人吗尽管特斯拉的车系市场价比大家常用的新能源车要高，但实际上也高不上那边。
特斯拉不能算是豪车一个品牌想要到达豪华这个层次，需要满足很多条件和要求，不管是技术含量，设计水平以及价格定位，都需要通过时间以及品牌传承来体现，而特斯拉缺乏历史积淀，缺乏历史底蕴，特斯拉的品牌底蕴，所有熟悉的；并且特斯拉汽车的驾驶舱是很有科技感的，有很多消费者非常喜欢特斯拉汽车的驾驶舱设计特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃菲克斯等豪华品牌特斯拉。
更多的人关注的则是特斯拉怎么会一直有这种问题毕竟特斯拉本身就是比较昂贵的汽车，这就更别说价值百万的Model X一特斯拉Model X算得上豪车价格配置都是顶配 按照目前该车的价格来看，其实该车的价格在各大网站上；一特斯拉 特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上；特斯拉算豪车，属于新能源车其代表车型有Model XModel SModel 3三款车型对比1XModelX车型是一款SUV，但重心低于普通SUV，更像是SUV和coupe的跨界车，类似宝马X6外观的一个主要特征是后面的鹰翼门出；，特斯拉是电动车，省油有很大的优势，如果长途的话肯定是考虑奔驰优先，每个人情况不一样，自然买哪款是结合自身会更好特斯拉属于什么档次 特斯拉属于豪华车品牌参照国内大众比亚迪等电动汽车普遍20万元左右的；品牌旗下的特斯拉Model 3可算得上是纯电车型中的受宠儿，在销量表现中以全年辆的销量成绩稳居年度中型车排行前列 而特斯拉这个品牌素来在市场竞争当中定位高端化，在消费者眼中自然是与豪华品牌与之对比从车型定位和终端定价来说；算是虽然特斯拉的价格不算是豪车里最贵的，但也是中等偏上的水平，而且根据最新数据显示，特斯拉已经超过奥迪，成为了美国第四大豪华车品牌，特斯拉已经成为了全球新能源汽车的先驱特斯拉的优势 在电动车领域，特斯拉很多设。
第四绝大部分人都对新技术感兴趣，所以总体年轻有文化如果单单是以价格来说的话，参照国内 大众 比亚迪 等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的 保时捷 ，是和 宝马 奔驰 等豪车是；英菲尼迪和讴歌日系车豪华品牌，看着老大雷克萨斯赚得盆满钵满，百思不得其解加价这么难学的凯迪拉克林肯阿尔法·罗密欧三个没落贵族，想着恢复往日光辉，难特斯拉人家出生的时候真的是豪车，可是本质是电子产。
