荣威ei6在纯电动模式下的最大续航里程为51公里荣威ei6是荣威汽车推出的紧凑型轿车该车官方指导价为14781788万元值得一提的是，这款车不是纯电动车，它是插电式混合动力汽车动力方面，这款车搭载了15T涡轮增压。
续航虚标荣威ei6在纯电动模式下最大续航里程为51km，续航里程才400多是因为续航虚标，修理即可荣威ei6是荣威汽车推出的一款紧凑型车这款车的官方指导价为14781788万元。
荣威ei6直流快充40分钟即可充满80%的电量，慢充则需要7小时才能充满19年荣威ei6可以在3小时内为动力电池充满电，纯电动续航里程为53公里荣威ei6的外观设计延续了燃油版I6的风格，并在很大程度上继承了VisionR概念车的。
纯电续航里程够大，EI6才53km，补贴标准线50km测试结果和实际用车会性能够强EI6的EDU混动模式电机功率很小，内燃机是10T三缸发动机，没有支撑高性能的点荣威Ei6整体外观由i6延续而来虽然增加了新能源。
荣威ei6 是插电混动吗 荣威ei6采用的是插电混合动力模式，纯电动续航里程为51千米荣威ei6采用前置前驱的驱动方式，共有三款车型荣威ei6的外观设计沿袭了家族式设计，采用“律动”设计理念，很符合当下国人的审美前。
如果该车在正常路况下用于空调制冷，此车纯电续航在40公里左右，如果去掉预留电，实际使用30公里+插电式混动车只需要纯电续航就可以覆盖平时的通勤里程，所以省油是肯定的只是荣威EI6的纯电旅程太低，动力系统也不是很。
因比亚迪秦100的续航里程较长，可以满足长途出行的需求，而且车辆价格相对较低，维修保养成本也较低，更适合作为网约车使用2荣威ei6荣威ei6采用了三元锂离子电池组，续航里程为401公里，适合日常出行和长途旅行使用。
可以它是一款新能源混动车型，纯电续航里程大概在60公里左右吧，平时慢充的话充满电大概需要三个小时了在购买的时候销售一般会赠送一个充电器，在家也是可以充电的去外边儿充电桩上也是可以进充电的，而且速度还非常快。
荣威ei6电池是91kwh，纯电续航里程应该是50公里左右，这款车子理论上面来讲350km是没有问题的，他跟你的行程路况有很大的关系，并不是一成不变的会随着路况的变化而不断地变化，你可以多关注一下续航里程就可以。
荣威ei6电池是91kwh，纯电续航里程应该是50公里左右。
近日，上汽荣威官方宣布将于2020年4月的北京车展上亮相旗下全新上汽荣威Ei6，新车是首款搭载“集智”设计理念的量产车外观方面，新车并没有采用一贯的“律动设计”语音，改用了最新的“集智设计”语言，前脸采用彰显新能源。
日前我们从工信部提供的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关荣威全新纯电动车型Ei6的续航信息，该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km荣威Ei6定位于紧凑型纯电动轿车，是首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车，车身长。
，目前关于荣威Ei6的数据信息有限，但从预告图和已知信息来看，新车前脸处的雷达摄像头以及后视镜下方的摄像头判断来看，自动驾驶辅助系统应该不会缺席与此，消费者较为关注的续航里程，预计可达600km，并于今年4。
而且，荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统，在有效减少风阻的还能为底盘下方电池组导流散热目前新车并没有公布太多信息，其内饰设计配置以及NEDC下的续航里程等信息还需要我们持续关注写在 目前上汽荣威品牌旗下。
年的车可以说是比较新的车型而二手车的荣威ei6价值往往取决于车辆的里程数价格比价亲民2018年荣威EI6，续航300公里，带天窗高配。
这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6日前，网上车市获得了Ei6的外观图，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素据了解，新车的续航里程可达600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相参考其市场定位以及竞品的售价。
日前，有车智联从相关渠道获悉，上汽荣威Ei6将于今年上半年上市发售新车定位纯电动紧凑型轿车，外观方面采用了名为“集智设计”全新设计语言，并配备有一体式全景天窗及低风阻轮圈，其NEDC综合续航里程达到了605km外观方面。
