1、1启动后检查发动机打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流如果没有水流，则表明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住2你可以用手感受上下管的温度来判断启动发动机，3分钟后触摸上下管如果是好的温。
2、以下是检查节温器是否损坏的方法1想要判断汽车的节温器是否损坏，就要在发动汽车的时候检查，发动机开始工作后检查，如果看冷却水箱里面的冷水并没有数显一种水流的状况，那么就说明节温器损坏2发动车子后，用手触摸上下水。
3、风扇皮带不打滑，扇叶转动正常这表明冷却系统的大循环被堵塞或堵塞，可以初步诊断为节温器损坏，主阀不能打开，辅助阀不能关闭拆下节温器后，发动机恢复正常运转，更换新的后故障消失节温器失灵时，有两种情况一是节温器。
4、汽车节温器坏了有两个症状1节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液2汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其在冬天，1020分钟水温还在低温区，怠速高节温器坏。
5、判断节温器是否坏了，第一种方法就是发动机启动后的检查打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间第二种就可以通过手感受上下水管的温度可判断。
6、如果冷却液一直处于大循环状态或者一直处于小循环状态，那就是节温器损坏了如果冷却液一直处于小循环状态，那发动机温度会过高如果冷却液一直处于大循环状态，那发动机的水温上升速度会比较慢通过这两个现象就可以判断节温器。
7、判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上水管是热的，下水管是冷的，接着等到水温达到90度后，上下水均为热水，说明节温器是好的要是发动机开启后，温度一直不变，说明坏了。
8、2发动机起动后的检查打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常3水温升高后的检查发动机工作初期，水温上升很快当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作。
9、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低那怎么判断它是否坏了呢判断方法 1发动机启动后的。
10、把节温器拆下来放到锅里面煮，如果在80度的时候打开，那就是好的再看一看那个水是否循环，如果循环那就是水泵没事，如果不循环，就是水泵故障节温器thermostat是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水。
11、一节温器坏了打不开，水温表显示温度高，发动机温度高，水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手二节温器坏了无法关闭，节温器坏了无法关闭会发生水温升的慢，尤其在冬天，过了十多分钟水温还在低温区。
12、科鲁兹节温器故障的症状如下1节温器故障，节温器开度过小这会影响发动机大小循环，导致发动机热量无法有效散发，发动机水温会上升，水温警示灯也会亮起2节温器开得太大，会导致发动机水温过低这样，水温上升的速度。
13、判断节温器是否损坏，可以将发动机开启，让其运作三分钟左右，触摸下管道的温度，通常上水管是热的，下水管是冷的，接着等到水温达到90度后，上下水均为热水，说明节温器是好的，要是发动机开启后，温度一直不变，说明坏了。
14、怎么判断节温器坏了怎么判断节温器坏了 以下是判断节温器损坏的具体方法1观察是否有水流现象打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。
15、打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常这是因为，在水温低于70时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭当水温高于80时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环。
