修卡的前悬架采用独立悬架，具体是双横臂独立悬架而后悬架则没有使用独立悬架，采用的是多连杆式整体桥式独立悬架这款车还采用了非承载式车身设计只有部分硬派越野车才会使用整体桥式悬挂，这样的悬架结构比较简单，可靠。
区别不在于测试成绩，而在于车本身锐界采用承载式车身，是典型的城市SUV，撼路者采用非承载式车身，是硬派SUV的代表两款福特系的SUV在此次膨胀测试中均得到了5星评分，显示了足够的安全性。
半个月到四个星期福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车，排产后半个月到四个星期能到店里，APS即AdvancedPlanningandScheduling，其中文意思是高级计划与排产。
能据撼路者产品简介得知，该车低速四驱能单独开启撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车，这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产。
