1、动力方面，昂希诺纯电动搭载一台最大功率204马力最大扭矩为310牛·米的永磁同步电机动力电池为宁德时代提供的容量为642kWh的三元锂电池，并配备有液冷温控系统，NEDC续航里程为500km，官方公布的电耗为138kWh100km；这与我最近一个月经常驾驶的这辆来自北京现代的昂希诺纯电动车有关，实际用车感受，主观分享开始 Q纯电动的昂希诺什么来头？ A这是一款畅销全球的实力产品，本土制造后便宜了差不多10万元 初识纯电动的昂希诺还是2019年7月在北京；动力上，全新昂希诺提供燃油版高性能燃油版N Line插电式混合动力以及纯电动版，燃油版采用20L与16T发动机，高性能燃油版采用的是经过重新调校的16T发动机，插电混动采用16L+电动机的组合纯电动版是；车身其余部分也用所调整，新款现代KONAEV提供最大功率为136马力和204马力的驱动电机，并分别配备392kWh和64kWh两种容量的电池组供选择；动力方面，现代ENCINO 昂希诺？搭载16T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式整体看下来，这辆车；毕竟在昂希诺上这款16T发动机最大功率177马力，峰值扭矩更是达到了265Nm，这样的动力数据不虚本田思域上那台15T发动机3现代昂希诺上那款16T的发动机带给消费者的驾驶乐趣，在发动机质量问题面前不值一提；既然定位于运动型SUV，动力性能上一定不能马虎，现代也理所应当的为ENCINO昂希诺装上了一台最大功率130kw177马力，最大扭矩265N？m的16T涡轮增压发动机，变速箱则是一台7速双离合变速箱，实测百公里加速8秒出头。
2、最先必须改善的是驱动力层面，昂希诺现阶段应用的是一台16T汽车发动机，配对了7挡双离合变速器，最大能够_出177大马力和265N·m扭距乍看之下驱动力充裕仿佛并没有任何难题，16排气量车型的车船使用税有更高的；新车的动力方面，将搭载两种功率的电动机，最大功率为136马力和204马力，并且配备了392kWh和64kWh两种容量电池本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；我们今天的主角儿就来自一家老牌的合资车企，它就是北京现代在近期推出的昂希诺纯电动以下简称昂希诺EV外观继承KONA EV设计昂希诺EV并非是在国内进行的特定开发产品，在海外它有一个名字，也就是前不久经常出现。
3、在享受完相关的政策补贴后，昂希诺纯电动的售价从1728万元到1988万元不等动力部分，昂希诺纯电动搭载了一台最大输出功率为150千瓦的电动机峰值扭矩输出310牛米，642千瓦时的电池组可为其提供500公里的NEDC综合续航。
4、昂希诺纯电动汽车价格人民币254万元，它的主要性能1昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造，造型上与海外版车型KONAEV保持一致细节设计上，根据环保感科技感未来感等设计元素，打造出引领潮流的设计式样根据电动汽车；最强合资小型纯电SUV1几乎完全重合的车型定位以及售价昂希诺纯电动和微蓝7两款车在车型级别以及定价上都非常接近，上市时间较早的昂希诺纯电动昂希诺纯电动于去年11月份正式上市，其共推出了3款车型，补贴后售价为1728；现代昂希诺纯电搭载了一台最大功率为204马力的驱动电机，匹配来自宁德时代的三元锂电池组，电池容量为642kWh，NEDC工况下的续航里程为500公里这样的续航里程不仅在同级别合资品牌中表现出色，甚至优于不少同级以长续航作。
5、可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点ENCINO 昂希诺在动力上的表现同样值得肯定ENCINO 昂希诺将动力充沛的16T 177马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调。
