丰田混动车电池10年左右或20万公里更换一次丰田混动车电池一般10年左右或20万公清弯态里更换一次，因为混动答源车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用，所以混动车型上的电池使用频率不高，并且放电次数较少。
还好电池组质保8年20万公里 ，质保期内免费更换 丰田目前有两种混动 汽车 ，一种是油电混动，一种是插电混动 油电混动车型成熟稳定，全球销量已经过1000万辆油电混动因为不需要大容量电池，电池单元数量远远比插电混动 汽。
丰田混动车电池10年左右或20万公里换一次，因为混动车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用，所以混动车型上的电池使用频率不高，并且放电次数较少，所以其使用寿命自然会增加以丰田凯美瑞2021款双擎混动25HGV。
好在电池组保修8年20万km，保修期内可以免费更换目前，丰田有两种混合动力汽车，一种是油电混合动力，另一种是插电式混合动力混动车型成熟稳定，全球销量突破千万油电混合动力不需要大容量电池，所以电池单元数量远远。
丰田汽车提供的电池质保为8年或20万公里，即使电池损坏需要更换也价格与普通电池相差无几相对于市面上的纯电动汽车而言，丰田的混合动力系统采用镍氢电池更加优秀，值得推荐如果经常在拥堵路面上行驶，每天行驶的距离非常多。
简单来说，凯美瑞混动版的行车电池是可以随发动机寿命的，所以我们一般不需要更换它，凯美瑞混动版的行车电池拥有丰田20年的技术沉淀，质量杠杠的，稳定耐用，历经高温火烧低温冰冻高空摔落等等多项严格监测如果你是。
8到10年对于卡罗拉的动力电池，一般出现故障的概率非常小，基本上可以终身不更换谢谢采纳。
一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是20年，电池不需要更换2015年 10月28日 一汽丰田COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎上市卡罗拉双擎技术，具有出色的燃油经济性在耐用性，并拥有相比同级别对手更低油耗和更高的能效阿特金森。
镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放，普锐斯为例镍氢电池优点价格底通用性强电流大，环保稳定，缺点，重量大，寿命短锂。
镍氢电池丰田混动一直在用，使用寿命500次循环左右，在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的，丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放，普锐斯为例，几十万公里没动过电池的也比比皆是配合混动车电池超长质保，可以放心购买，不用担心电池寿命。
油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池，磷酸铁锂电池，镍氢电池其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右镍氢电池丰田混动一直在用。
混合动力汽车电池每10年或20万公里更换一次，由于混合动力汽车的电池主要是在汽车低速行驶或起步时使用，所以混合动力汽车的电池在使用频率上不高，而且放电次数少，所以其使用寿命自然会增加 丰田混合动力汽车电池每10年或20万。
混动车电机寿命大概在8年左右，普通品牌插电混动车型更换一次电池也至少需要34万的费用广汽丰田针对混动车型，免费提供了“不限年限，不限里程”的动力电池延保，一汽丰田提供8年或20万公里的动力电池质保在质保期内。
如果镍氢电池充放电次数在300500次左右，如果充电次数超过这个数值，电池容量会大大降低，但丰田混动车型每次充电次数只有很小一部分，这样电池充电次数大大延长，电池充电次数实际达到3000次以上混动动力汽车需要换电池吗电池。
油电混合车型的电池一般使用10年以上才需要更换一次，目前像本田的锐middot混动车型和丰田的双擎车型，其动力电池采用的都是浅充浅放的管理策略，当电量下降到50%60%就不会再继续放电，这样的做法可以有效地减少电池过。
2一般汽车动力电池使用的是锂离子电池，简称锂电池这种电池优点就是充放电次数更多，衰减性更好，使用次数更多等等优点缺点就是无法维修，成本高等正常来说，质保时间都非常的长3比如本田雅阁混动车型为例，它的。
如果电池衰减严重，并且超过了长年的质保期，插混车型和混动车型换电池的费用有所不同对于混动车型而言，丰田本田的混动车型，电池容量较小，如雅阁混动的电池容量为13kwh，凯美瑞混动的电池容量为16kwh，两者更换。
