错误做法是经加速车道充分加速后，可直接驶入最左侧车道驾驶机动车驶入加速车道后，要开启左转向灯，尽快将车速提高到60公里小时以上，仔细观察行车道上车辆行驶情况，选择驶入行车道的时机不得直接驶入最左侧车道，不得；避免爆胎最错误的做法就是以过低的胎压高速行驶避免爆胎最错误的故去就是以过低的胎压高速行驶，这样反而会增加爆胎的几率轮胎是汽车上唯一与地面接角的部件，轮胎对于汽车来说是非常重要的轮胎的气压不能过高也不能过低；那么我们应该如何预防爆胎的发生呢？下面罗列了一些避免爆胎发生的方法，供大家参考 高速路爆胎是最险的行车事故之一，但如果操作得当，危险也是可以避免的 高速路爆胎，由其是前轮爆胎，比后轮爆胎难以控制，正确做法应是意识保持清醒，不。
应对爆胎 1不可以急刹车，应当缓慢减速因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车2缓慢减速的，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶；驾驶人发现转向不灵活时，错误的做法是继续驾驶 避免爆胎的错误做法是降低轮胎气压 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致爆胎 行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是采取紧急制动，在最短的时间内停车 行车中；很多人在爆胎之后就慌了，恨不得赶紧踩急刹车让速度降低下来，但实际上这种做法非常错误，出现爆胎之后踩急刹车并不明智，我们应该做的是利用点刹逐步降低速度可能点刹降低速度不如急刹车来的明显，但却是最能够保护我们安全；想要避免爆胎，一定要定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽内的异物，及时更换有裂纹或有很深损伤的轮胎当轮胎出现鼓包轮胎胎壁有严重划伤能看到线轮胎花纹磨损或腐蚀到极限轮胎老化严重等故障的时候，就必须要更换轮胎。
避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽里的异物，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎排除上述正确做法，即选出错误做法“降低轮胎气压”拓展延伸当轮胎气压降低，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎；这两题条件不一样为什么会爆胎直接感受就是轮胎气压过大气压过大才会爆炸啊，这是静止的时候但当高速行驶时，又不一样了，高速行驶时，气压过低的话，车身就会在轮胎上增加一个比静止时大的压力，导致轮胎变形，就；摩托车驾驶证科目四考试题目“避免爆胎的错误做法是什么”，共有四个选项，分别是A降低轮胎气压B定期检查轮胎C及时清理轮胎沟槽里的异物D更换掉有裂纹或有很深损伤的轮胎正确的选项是A，降低轮胎气压当；避免爆胎的错误做法是轮胎气压过低使用过期轮胎使用带伤的轮胎快速行驶超载爆胎是指轮胎在极短的时间一般少于01秒因破裂突然失去空气而瘪掉的现象爆胎是汽车在夏季频发事故之一，多数是车主对轮胎的保养不；，“降低轮胎气压”为错误做法，降低轮胎气压不仅不能避免爆胎，还会抬高爆胎的风险 拓展延伸 想要避免爆胎，一定要定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽内的异物，及时更换有裂纹或有很深损伤的轮胎法是什么；机动车避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎及时清理轮胎沟槽内的异物更换有裂纹或损伤的轮胎爆胎与轮胎“带病工作”有关经常检查轮胎是否有损伤，如看轮胎的表面是否有裂纹扎钉割伤等现象，一旦发现损伤要及时；轮胎气压过高过低都容易造成爆胎避免爆胎，错误做法是降低轮胎气压啦你想想，没有气压，轮胎与地面的接触面积大，摩擦力大，温度升高，热胀冷缩，不是很容易爆掉吗 还有，题目是错误做法，不是正确；在日常行车中，很多车主都喜欢将轮胎胎压调整到正常胎压，这种做法是错误的轮胎胎压过高会导致轮胎的纵向力变大，胎面的弹性变差，从而容易导致轮胎受到侧向力的冲击，从而导致爆胎，而且胎压过低还会使胎面产生裂纹，导致轮胎。
发生爆胎要这样做1保持冷静2双手用力控制住方向盘，尽量保持原行车方向3立即放开油门4 不要急刹车，否则易导致翻车可以继续行驶一小段，轻点刹车5车速自然慢下，观察后视镜6确保安全，靠边停车7；应该是把有裂纹或者有很深损伤的轮胎更换掉，这样可以避免爆胎 估计没表达清楚降低气压对轮胎并不好。
是错误的，应该理解为更换掉有裂纹的轮胎这个选项要是不仔细看的话很容易出错的。
