第六代凯美瑞经典版4825×1820×1485mm的车身尺寸带来的气派车身和充裕的空间，引领潮流的外形设计整体造型流畅通透一气呵成，威严的五棱格栅气势的X型前脸立体感十足的前大灯凌厉的雾灯尊贵动感的轮辋设计以及先进的外。
像第八代凯美瑞一样 新上市的2019款凯美瑞拥有包括豪华版运动版和混动版三大系列十款车型，在表达审美共性的，为用户提供了多元选择，更能彰显自我态度 如果说凯美瑞双擎豪华版车型高端大气的形象是对城市集体呼声的回响，那么凯美瑞。
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变第八代凯美瑞改款后 搭载TNGA25LHEVTNGA25LTNGA20L。
包括凯美瑞等所有自动挡的车都不建议空挡滑行，几乎所有的教练和书中都是这么说的自动挡的车空挡滑行不会损坏变速箱，自动挡车之所以不能空挡滑行是它的结构和手动挡不一样，行驶中换挡容易挂错挡，前进中挂进倒挡就很。
2006年凯美瑞正式进入中国，尽管是晚于同一时期的雅阁和天籁，依然没有影响凯美瑞成为日系中级车quot三剑客quot，对于深耕中国市场多年的雅阁天籁而言，广汽丰田的这款第六代凯美瑞的到来无疑给他们带来了巨大的压力，十几年过去，即。
从第八代凯美瑞始，TNGA让低重心成为丰田车的标配 作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发核心部件全部采用最新技术，包括全新25LDynamic Force Engine发动机全新Direct Shift8AT。
