1、菲斯塔采用的是干式双离合，干式双离合其实是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统因为这套双离合器不像DQ250变速箱是安装于密闭的油腔里，所以其更容易发热，热熔性不如湿式离合器，所承受。
2、菲斯塔是干式双离合以下是关于菲斯塔的相关材料1菲斯塔还是一款性价比不错的车2菲斯塔从外观与内饰设计方面，加入了许多全新元素3外观方面，几乎让所有的泛90后消费者都能对其点头，十分不易4动力方面全系的。
3、现代菲斯塔是干式双离合，干式双离合是指离合器片没有被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱双离合变速箱有湿式的和干式的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的以菲斯塔2021款为例，其车身尺寸是长4660mm。
4、菲斯塔搭配的双离合变速箱在调校上非常不错，其采用干式双离合变速箱1关于干式双离合的具体介绍如下不同于湿式变速箱，这种干式双离合采用风冷，内部摩擦件也容易坏，相较湿式双离合在可靠性上有一点风险，使用寿命。
5、菲斯塔使用的是干式双离合变速箱以下是汽车干式和湿式变速箱的具体介绍1从工作原理和基本构造上，两种变速箱的工作原理基本一致，都是利用两个离合器进行轮流作业，区别在于连接主动盘和从动盘的介质不一样，湿式双离合。
6、菲斯塔是干式双离合变速箱，菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4660毫米1790毫米1425毫米，轴距为2700毫米，菲斯塔一共使用了三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机低功率版16升涡轮增压发动机。
7、菲斯塔变速箱容易坏吗 菲斯塔采用干式双离合变速箱，不同于湿式变速箱，这种干式双离合采用风冷，而且内部摩擦件也容易坏，使用寿命没有湿式双离合变速箱长 不同于大众那台7速干式DSG变速箱，菲斯塔采用的是两台。
8、现代菲斯塔新车搭载的变速箱和昂希诺一样，是一台7速干式双离合变速箱，优点是体积小换挡迅速实际驾驶过程中表现的确很出，低速的时候会有轻微的顿挫了变速箱带有手动模式和换挡拨片，这与这套高功率发动机的匹配。
9、菲斯塔用的是7速干式双离合变速箱，城市道路不建议考虑，堵车时顿挫，而且稳定性不如cvt变速箱。
10、1如果正常使用正常保养，那干式双离合变速箱使用20万公里是没有问题的2双离合变速箱的结构与手动速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制 3机构4双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的。
11、奔驰cla变速箱采用的是7速湿式双离合变速箱湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里从技术成熟度与可靠性上论，湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定湿式。
12、油耗在7个左右，干式双离合反应会很快，但散热是个问题。
13、太平洋汽车网菲斯塔和名爵6的变速箱不一样，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米mm，1848毫米mm，1466毫米mm，轴距为2715毫米mm由于相关液压系统的节省，干式双离合本身。
14、是湿式双离合捷途旗下的车型中，没有搭载干式双离合，在自主品牌中，基本上是没有搭载干式双离合的车型，主要是干式双离合饱受诟病，问题比较多常见的干式双离合像是菲斯塔，大众的14T发动机匹配的dsg等。
15、现代的双离合变速箱目前来看还算是成熟的现代所搭载双离合的车型目前有领动，菲斯塔以及ix35等等车型，因为搭载双离合的这几款车型上市还不是太久，大概只有个一两年的时间，所以就目前这一两年消费者对于现代双离合变速箱的。
16、城里建议cvt和at，因为城里双离合低速很容易顿挫，异响，而且是干式可以参考名爵6，咔咔咔像散架一样，双离合投诉多了去了，人流网希望能帮到你。
