1、美利达勇士500D型山地车，使用的是前3，后7的变速系统其使用方法为1左手拇指推动左手的变速器指拨，可以使链条切换到大一些的牙盘上，高速骑行时使用左手食指钩动左手的变速器指拨，可以使链条切换到小一些的牙盘上。
2、3变速器型号，美利达300D使用的变速器型号为shimano TZ31shimano TZ50，一共有28个挡位速度，美利达300DS采用的变速器型号为SHIMANO TOURNEY 37，该变速器只有21个挡位速度可以选择，所以导致美利达勇士300D的变速器速度。
3、用的是禧玛诺Tourney系列的指拨，前拨和后拨属于现在禧玛诺最低档次的变速器了，按照禧玛诺手册中的介绍，这个系列的变速器适用与具有山地车外观的通勤车使用。
4、不是，是shimano tz50。
5、原因1前拨使用频率较少，就勇士600来说，前拨用tourney已经差不多了2后拨使用频率比前拨高，所以配置就搞一个档次3如果你要全部换成acera也可以用，有点浪费因为acera主要用于24速车的4你觉得前。
6、是ACERATOURNEY属于民用级别了，一般类山地或者民用车才会用到。
7、08勇士标配车架尺寸26X1618 颜色黑色，红色，蓝色，绿色 车架MERIDA专利铝合金车架 前叉TOPGUN 052E铝合金避震前叉 车匣 ALLOY VBRAKE铝合金V刹 链条KMC，HG40防锈链条 手把ALLOY SANDBLACK 竖管。
8、TX50 M310分别对应的是Shimano 旗下变速系列TourneyAltus，楼主的问题是不是后拨明明是M310，网站上写的为什么是Acera美利达在2010下半年的时候更新了勇士600的配置，后拨由Acera换成Altus，前叉由XCT V2换成了V3，据说是。
9、还是调整限位螺丝，分别扳到最小轮和最大轮，调整两个限位螺丝，然后变换档位，调整指拨钢丝线螺丝，就是指拨出线的那个螺丝。
10、效果良好，且不会出现不和谐的地方个人认为，勇士500很不错了，没必要升级，如果实在想用24S，可以在下次换车时，直接购入更高级配置的车 人流网希望回答对您有用 PS我写了这么多，不容易，你懂的。
11、两个系列的车，挑5的变速器车架前叉轮组比勇士500高出两个档次，勇士用于休闲代步，挑战者500是专业山地车。
12、外观其实差不多，无论是几十块的还是几千的变速器他们的主要差别是在于材质和加工工艺和性能级别越高材质越好，使用寿命，手感和性能都有很大的提升高级别的变速能在非常恶劣的环境下保持非常精准的变速，低级别的可能。
13、娱乐高端老的M390 Alivio和新的M4000 Alivio换不了，因为是9速级，其变速器和原链条之间不兼容推荐一步到位式升级，换成M4000 Alivio中套含飞轮链条牙盘五通中轴各个变速器，一则几年了，链条飞轮。
14、但一般真正全尺寸越野车都有这个档把，上面有4H，2HL，N四个档，勇士是全时四驱的，最简单的上面都四的档位4H是高速四驱L是低速四驱，2H是两驱，N是空挡也就是让你拖车用的拖车时要把变速箱档位挂到空挡。
15、你这样用变速是对的，前1档对后1，2或3 前2档对34563档对677速车这样变就没错的了虽然已经算还ok的车子，但毕竟只是运动级别的入门级，所以，2，7的时候挂链很正常，虽然调的好可以不挂，原则上2档。
