新福克斯的操控好点，马自达3是多连杆式，福克斯的后悬架全称为SLA Control Blade全独立悬挂系统含后副车架+后防倾杆，通常称为SLA Control Blade“刀锋”式全独立后悬架，怎么理解“Blade”意思为刀锋，“SLA”；人家宝马都八速了，咱这马自达才人家一半的档位哈哈总体评价来说我觉得这车不错我觉得性价比不差我的车当年是1288万的裸车价，结果砍价到了全车价13万你这款车是1088裸车，我觉得有望10万左右拿下全车；这两款车的底盘都是出自福特沃尔沃马自达三方合作的福特C1平台，结构几乎完全一样，调校不同，福克斯偏稳重，星骋偏灵活，所以相比之下福克斯更适合高速，星骋更适合市区；在实际行驶测试中，马自达3星骋低速“冲劲儿”还是很足的，悬挂在操控和舒适性上找到很好的平衡点，即便在较为不平整的路面行驶，车内不会有坐船般的感觉，可以说悬架调校还是刚柔适中，这台车给人更多的是精致；先和你说说老款马自达3吧，因为本人自用一辆，开了3年跟你谈谈感受，就算分享一下吧优点悬架同级车里最优，前麦弗逊，后多连杆，都是独立悬架，新马3得以沿用，砂石路和过减速带舒适性很赞高速很稳，我的16尝试；马自达3星进口的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架这款车的操控性非常好，搭载20升自然吸气发动机的车动力也相当强劲；马自达3星骋还不错的马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型6月23日，长安马自达正式确定了它的中文名为Mazda3星骋，其售价预计为125165万元Mazda3星骋20L车型将换装6速手动或5速手自。
马自达3星进口在二手车市场的价格非常便宜有兴趣的骑手可以去当地的二手车市场看一看马自达3星骋耐用吗 这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架马自达3 Star Aveo的外观很好看，尤其是两厢车型；亲，这款车性价比高，马自达3星骋，是基于马自达Axela车系的第二代车型打造，2009年以进口方式在中国上市，在2011年在长安马自达以quot星骋quot的名字实现国产化这款车在世界其他地区获得很多赞，在北美地区的销量更是能够稳定排。
整备质量为1246kg2015款马自达3星骋前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了16l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大功率是79kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱；马自达3星聘波箱捷科特型号4F27E，跟老福克斯一样耐搞，属于老福克斯停产后最优先选择 丰田的凯美瑞丰田以前使用的全部是爱信提供的变速箱，后为了测试CVT，把大量的CVT投入中国市场测试，这CVT不经搞10万左右就要修放心好；1车身尺寸不同 马自达3车型尺寸长度4515mm宽度1745mm高度1465mm马自达6车型尺寸长度4670mm宽度1780mm高度1435mm2悬挂类型不同 马自达3前悬挂麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂多连杆式后悬架系统马。
新旧相比 经典更合适 马自达星骋外形时尚动感，标志性的大嘴设计给人带来不少亲和力内饰设计以黑色为主，布局清晰，做工精致但很多网友反映配置不够丰富空间方面尚可，能满足日常使用，储物格不够丰富有网友抱怨尾箱开口；马自达3星骋继续在长安马自达南京工厂生产2011年11月21日，长安马自达又推出了马自达3星骋两厢版，这是一直以进口形式销售的马自达3两厢版实现国产，新车包括16升20升两个排量共四款车型而马自达3星骋两厢版除了尾标之外，其它方面。
悬挂方面，马自达3星车载基本延续了麦弗逊之前和上一代车型之后的多连杆式形式，仅在后悬挂的橡胶衬套和中央横梁上稍作改进但整体调整风格较上一代车型更为激进三菱翼神采用前麦弗逊后多连杆带横向稳定杆的前后悬架结构。
