1、3整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，声音很静，车内声音很小，新款双VVTi发动机与CVT无级变速器匹配完美，20L动力充沛六速手动变速箱精度高，入档清晰新款卡罗拉的主要特性1全新COROLLA卡罗拉。
2、某自媒体评测，百公里加速，卡罗拉双擎的最终成绩为1117秒，雷凌双擎113秒总体大概在11秒左右1外观方面，卡罗拉双擎前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高还标配绿色。
3、卡罗拉双擎百公里加速，卡罗拉双擎百公里加速时间卡罗拉双擎0100kmh加速成绩是1127秒，这个成绩并不算优秀，甚至比卡罗拉18L车型还要慢了将近1秒，主要原因是后面拖着沉重的电池组，整备质量比18L车型至高版重。
4、卡罗拉12t的零百加速时间是10秒多受气温，路面情况等各种影响，零百加速不是一成不变的卡罗拉这种家用车看零百加速没多大意义的。
5、搭载的是CVT变速箱，在加速的过程中并没有特别强烈的推背感，12T的发动机在燃油经济性方面却非常的出色，百公里的油耗只有54L卡罗拉作为丰田旗下的当家花旦，在品质方面也是完全可以信赖的，而且在驾驶的过程中也是。
6、不过对于双擎卡罗拉有着低油耗的巨大优势，我们不可能要求它还要有非常强大的加速能力，对于这样的加速时间，已经算是较为不错的了，而卡罗拉16L CVT版百公里加速度要10秒多，而18L版的也只是稍微快了02秒左右，差。
7、0100公里小时加速时间为1342秒，1000公里 小时制动距离为4364米 卡罗拉外观适中稳重，没有任何突出的亮点，比较适合 家用卡罗拉的内饰设计特色很少，设计还是挺令人满 意的此刻没有明亮的感觉，也不会有。
8、提速方面，感觉很轻快，没有感觉到动力弱，涡轮增压介入的时候察觉不到，与自然吸气发动机没什么差别动力与排量稍微大一点的15T相比，卡罗拉的12T动力输出缺少激情虽然这是运动版车型，但动力调校与其它卡罗拉12T车型。
9、操控很好操控，转向也很灵活，新卡罗拉是电子助力，方向盘感觉真轻油耗现在平均油耗降到了78，一直稳定在这个数字上，自己算的油耗大约有8升，还是很满意的舒适座椅挺舒服的，软硬适中，全车6个喇叭，音质也不。
10、卡罗拉，曾经被翻译成“卡罗拉”，是丰田的一个品牌卡罗拉采用米其林21545 R17 轮胎 TRD Sportivo高性能减震器TRD TF4 17英寸运动轮毂强化离合器和高性能刹车片，确保其理想的运动性能外观方面，新款卡罗拉比目前的。
11、百度题主，锐放虽然是20L自然吸气的发动机，但动力上相对来说还是很强劲的，踩下油门的那一刻能感觉到动力很充沛，平常开车的时候超车也很给力，爬坡时动力也很好动力这块无需担心。
12、你好，应该是够用的呢，动力还可以，建议先试乘试驾一下，人流网希望能帮到你。
13、新款卡罗拉12t动力最大功率169马力，峰值扭矩205牛·米1全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的。
14、你问的这个就不太好回答，这个提速快慢是相对来说的吧，你要看跟谁比呢，如果要是比起奥迪宝马，那可就真的是太不足了，其实你要分析一下，在和它同级别的车中，卡罗拉提速还是比较块，而且CVT的变速器加速很平顺。
15、17年新款卡罗拉16cvt，真实用车体验，以前在市区上班平均油耗百公里880公里，今年不在市区上班了，经常跑郊区平均油耗百公里59，从2017年到现在从未维修过就补过一次胎 卡罗拉优点省油耐开小毛病少 卡罗拉缺点功能。
16、丰田卡罗拉双擎提速一般，卡罗拉双擎起步的瞬间是电动机驱动车轮，可以感觉到动力响应不是很迅速，加速感受甚至不如卡罗拉18L车型，起步时比较没劲儿，之后的加速同样感觉不快。
