E60是上一代5系的内部代号，E61是上一代5系长轴距版的代号宝马公司内部采用的底盘代号“E”，从1951年推出的E541至今，E开头的宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程，而自2009款宝马7系开始，宝马开始采用“F”开头的。
更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i代号E60118i代号E81以及320i代号E90等车型上准确的说，N4X属于一个系列的传承，如果见缝插针似的将那台小排量涡轮增压发动机安排其中，显然不合常理这台N20。
一代改款传袭下去，往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况，为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼虽然在商业上，BMW原厂并不直接公开使用车系代号，常可听到E36 318iE60 M5这样的称呼方式来区分BMW的。
E60就是宝马公司在2003年到2010年9月期间推出的宝马5系轿车，开发代码是E60E60包括520，523，525，530等型号 自2010年9月推出了新一代宝马5系，开发代码为F10短轴距，F18两种型号有520，523，528，535等。
太平洋汽车网宝马e60指的是第5代宝马5系的改款车型动力方面，520i搭载了20L直列四缸发动机，而523i525i525xi530i530xi则全部采用30直列六缸发动机，高端车型535i搭载了30T双涡轮增压发动机，545i搭。
2005年在宝马宝马e60系列中，最厉害的应该就是2005年推出的宝马e60m5，在宝马5系中，这一代是最坚韧最有激情的一代，性能远超其他几年的宝马e60指的是第五代宝马5系的改装车型，生产周期在2004年到2010年之间宝。
2e60这款车是华晨宝马在20032010年生产的第五代宝马5系，2010年以后华晨宝马开始生产第六代宝马5系，这款车的代号为f103第五代宝马5系的车身尺寸，长度为4843mm，宽度为1846mm，高度为1491mm，轴距长度为2888mm。
其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i代号E46和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i代号E60118i代号E81以及320i代号E90等车型上。
宝马 5系 第5代车型的首款车型，底盘代号是e53，在2000年正式上市宝马e60外观和内饰的设计师是克里斯班戈，这是一位固执的设计师，这款宝马5系打破了之前的传统，在当时看起来有些格格不入外观方面，车身采用了流线。
