拖挡行驶就是在该减挡的时候未减挡，造成速度与挡位不匹配这样的危害容易造成起步熄火，油耗高，离合器变速器传动轴差速器等传动机件磨损大，对发动机造成无法换回的伤害避免拖档的做法就是起步的时候使用较大大。
以下是拖档的其他危害，1由发动机的负荷特性可知，节气门开度小时，发动机负荷率低，油耗高，2车辆经常处在拖挡行驶的状态下，其离合器变速器传动轴差速器等传动机件，由于连续不断地冲击，会导致提前损坏。
汽车三档起步理论上是可以的，熄火的几率相当大，实际操作很难，基本上只有不懂汽车的司机才会用三档起步，因为起步需要离合，油门，刹车之间的配合更加紧密，很多时候汽车离合还没有到达半联动的时候汽车就熄火手动挡汽车。
1拖挡行驶会使发动机温度升高，功率下降，油耗增加，加速机件磨损，有时还会造成发动机熄火或产生爆燃2汽车拖档时，制动后急加速，迫使化油器的真空机械加浓装置加速装置和主供油装置全部参加工作，额外增加了燃料的。
拖挡有两种低挡高速拖高挡低速拖不论那种拖，都不是好现象，都会对机器造成坏的影响，都会费油低挡高拖低挡高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行每种发动机都有自己特定的转速功率特性。
2发动机低档拖档时出现功率输出无力现象，发动机抖动剧烈，提速无力，严重影响变速箱长期使用低速拖档行驶最大危害还是积碳问题，燃油燃烧不充分导致积碳严重等一系列衍生问题。
