1、缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差，前驱车还先天具有转向不足的问题还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造；前置前驱适合SUV前置后驱适合轿车或商用车型问题前置后驱是否一定比前置前驱好？这是一个有争议的问题一般认为后轮驱动车的操控感受会更理想，理论上前轮驱动车的操控极限要低很多前置驱动系统有省油的优势，那么哪个更好呢 SUV前。
2、纯粹家用车四驱前驱后驱因为后驱容易打滑，家用车又不是用来漂移的，后驱车后排空间小四驱稳定性强，安全系数更高家用车，安全系数舒适系数SUV能四驱就四驱，后驱SUV尽量别买后驱SUV很少，只有进口宝马X3，捷豹；1因为前驱车的传动轴只限制有车辆的前部，传动距离比后轮驱动的车距离短，所以现对来说省油2后轮驱动因为传动轴的关系，所以后排中间的位置有明显的突起，这个就是传动轴的位置，国人都人流网希望自己的车内部空间大，所以；1成本较高，空间利用率低后驱车相较于前驱车零部件部件多结构复杂，生产成本相对较高，因传动轴与后桥的结构导致空间也会有所减小2动力损耗较大由于发动机产生的动力需要经过传动轴才能传递到后驱动轮，；后驱车由于传动轴和后桥差速器占用了空间所以后面的屁股比较翘，在前驱车上前轮不光负责转向还要提供动力，而后驱车前轮只负责转向，动力由后轮负责，分工比较合理其实纯后驱的suv在国内大多是国产自主品牌，如长城h3和5。
3、SUV前置前驱车的优点是汽车在爬坡时能够较轻松的往上爬，而前置后驱车就会吃力很多，车头比较沉重，在动力性能和急加速性能上，前置后驱车明显会比前置前距车动力充沛，在车内空间和舒适度上来说，由于前置后驱车有；1前驱的特点造价低 厂家设计和生产汽车的时候考虑的是造价前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中这使得汽车的其；正常开车，前后驱几乎感觉不到区别前驱车有的后排中间也鼓起来你要是冬天路滑的话，前后驱区别就能开出来了，后驱更容易甩尾上坡的时候，后驱有可能上不去，需要倒车上去后驱车更省轮胎一些，一般也要好。
4、，有些配置选不选，个人需求倒在，它们对于部分车型至关重要，比如四驱系统之于中大型SUV 两驱VS四驱 “两驱”“四驱”中的“驱”，代表“驱动”燃油汽车的驱动力来自发动机燃烧做功，此过程将内能转化为机械能，从而带动曲轴；因为后驱车在同等条件下比前驱车更容易甩尾，雨雪天气高速过弯的时候，后驱车比前驱车的操控难度更大现在的车子由于电子辅助系统越来越丰富，在电子辅助系统介入之后，后驱车也没有像原来那么容易甩尾了，所以操作安全。
5、后驱是豪车的代表，技术成本更高，所以很多后驱都比前驱贵很多人把前驱车当成了交通工具，后驱车则成了身份的象征，豪华车都配有后驱，比如宝马奔驰凯迪拉克等很多有钱人和明星也爱开后驱，更注重；四驱分两种，有适时四驱和全时四驱，很显然，如果是适时四驱的城市SUV，四驱传动轴就不是什么时候都转动的。
6、后驱一般都是性能车，一般Suv都是前驱，省油，传动效率高suv一般使用还是前驱合适；城市SUV一般前置全驱，真正品牌的SUV，都是可调4驱，或者全时4驱；3增加内部空间 前驱不需要像后驱那样在地板上给后驱设备留出空间，所以空间的利用上有更多的余地 缺点 1操控性 前驱最大的缺点就是操控性前后最理想的重量分布是5050，前驱车很少也很难做到这一点。
