1外形不一样，陆上商务舱沿袭上一代“肥鱼”GL8的整体设计，但在细节上，在岸商务舱比上一代好很多而陆尊ES则是全新设计，外观比陆地上的商务舱更高级更有质感2内饰不一样两款车型的内饰都进行了重新设计，但。
1外观设计不一样，陆地公务舱沿用了上一代“胖头鱼”GL8的总体设计方案，在关键点呈现上，陆地公务舱比上一代车型好些上许多而陆尊ES则是最新制定的，外观设计比陆地公务舱更为有质感和层次感2车内饰不一样，2。
1外观不同 和老款GL8相比，30排量的陆尊车身增加了近10厘米，轴距也延展了3厘米2排放量和耗油不同 30排量的陆尊经过重新标定的30升V6发动机功率和扭矩都没有变化，但排放和油耗都有所降低3车重不同 3。
GLIVIA和陆尊的区别是车身结构不同，车身尺寸不同，后备箱容积不同， 轮胎 尺寸不同车辆结构不同gl8 Avaya和陆尊的车身结构分别为4座5门MPV6座5门MPV和7座5门MPVGl8Avia车身结构为5门7座MPV型号不同gl8。
与这款发动机匹配的是9at变速箱使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的陆尊和gl8区别 陆尊也是GL8，只不过是第二代的车型现在的车型，都叫GL8陆尊是指上海通用。
陆尊省油陆尊的百公里油耗是12升左右，gl8的百公里油耗是14升左右，相差不多，别克陆尊车型是别克GL8的高端版本与普通版本的别克GL8车型，仅仅是在配置上有所差别在底盘的设计和动力总成方面是一模一样的。
陆尊是指上海通用产第二代的别克GL8，与前代外观最大的区别是车头，双色锐眼前大灯，使用三维立体设计，风格独具，形面比例和谐，焕发透亮光感内层镀铬饰圈，工艺精湛，玲珑剔透别克GL8刚进入国内市场时，由于看似国产的。
GL8是车型，指别克商务车陆尊是指上海通用产第二代的别克GL8，与前代外观最大的区别是车头，双色锐眼前大灯，使用三维立体设计，风格独具，形面比例和谐，焕发透亮光感内层镀铬饰圈，工艺精湛，玲珑剔透别克GL8刚进入。
2排放量和耗油不同 30排量的陆尊经过重新标定的30升V6发动机功率和扭矩都没有变化，但排放和油耗都有所降低3车重不同 30排量的陆尊车重比老款GL8增加了40多公斤4配置不同 30排量的陆尊新增加了行车。
别克已经构建起由GL8 Avenir艾维亚GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵，下面聊聊别克GL8陆上公务舱和陆尊的区别 1产品定位不同别克GL8陆上公务舱树立宜商宜家的MPV新典范，而别克GL8 ES陆。
陆尊就是改款后的GL8，两车的后坐车窗玻璃都不是是连体的，在门那就分开了，外观上看起来有点象是一整块玻璃。
LZC发动机是可变配气正时的，而LB8或LW9发动机不是可变配气正时的，所以LZC发动机的装配要求不同，各部分的间隙要小，才可以保证VVT充足的油压和油量LZC发动机的机油压力必须保持在200KP以上，油压第是此类故障产生的原因。
Gl8的大排量车型叫陆尊，没有别的类型就是以前这车没有大排量的，现在除了就起了个名字叫GL8陆尊。
开启大型豪华MPV市场新时代2020年，别克GL8连续发力，推出由GL8 艾维亚GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵，“三箭齐发”实现对MPV市场的全面布局，引领MPV市场整体升级。
陆尊是GL8的升级款，分为30V6CTLTGT 和XT导航版，全称是GL8陆尊 是上海通用别克的主打车型 老款GL8只有25V6车型还在生产销售 陆尊和老款GL8相比，在外观 动力和内饰上都有改进，现在是国产MPV中销量最好的车型。
GL8，是别克的MPV，陆尊是08年出的GL8升级版，配置各方面都提升了11年GL8全部改版，陆尊停产，GL8升级为豪华商务车。
