宝马x3是适时四驱，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱。
宝马x3不是全时四驱，而是适时四驱，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作宝马x3车身的长宽高分别为4717mm。
宝马X3汽车的适时四驱系统作用介绍如下相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量由于适时四驱的特殊结构，更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种。
