你好，少量的机油是正常现象，因为曲轴通风箱里面的油气，要是有大量的机油就不正常了，说明可能废气阀故障引起的，人流网希望可以帮到你，祝你用车愉快汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，废气阀有少量的机油油渍是很正常的，这款车7000公里消耗1升机油也是属于正常的，大众车的涡轮增压容易烧机油，建议您按周期做保养汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师。
清洗机器，或机器老化，燃烧室燃烧不完全，燃料液化从尾气排出了；废气管排机油是因为曲轴压力大1如果出现废气管滴机油，一般可能是是汽缸窜气或者是曲轴箱呼吸器堵了坏了，对应检查一下2你检查下PVC单向阀有没有堵塞，打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太。
没有坏废气阀损坏之后是会导致汽车出现烧机油的情况1废气阀损坏后，会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重原因是废气阀还相当于一个油气分离器，它正常工作时只吸废气不吸油当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的。
如果您的爱车烧机油，具体原因要多方面分析和处理通常情况下，节气门体内即进气歧管内有大量机油存在，且进气门座位置有大量积碳和胶质物，已经证明您的爱车废气阀损坏，气门油封老化如果节气门体外有大量机油，说明您的爱车；这个是正常的，所谓的机油其实就是曲轴箱内的油气，人流网希望回答可以帮到你汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
不正常废气管有机油是属于不正常的现象，可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞缸套活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象废气阀又叫做油气分离器，它的作用是把曲轴箱排出气体中的；如果是带有涡轮增压的是涡轮增压有问题没有涡轮增压的就是气门室罩盖的问题，需要更换气门室罩盖由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。
这个是正常的废气中多少有点残留机油，因为他的飞机高速运转后多少有点废气大的是吧，有一部分 是燃烧不掉的，肯定有一点 机油残留 发动机有这现象缸筒内径与活塞环间隙大了导致有废气进入曲轴箱随后从废气菅排出车。
ea888废气阀管子有机油是正常现象，废气阀的作用就是进行油蒸汽的分离和控制曲轴箱负压的，所以里面有机油是正常的废气阀又称油分离器压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传；汽车废气阀一般是进入的油蒸汽，如果你的车进入了液态的机油说明你的废气阀卡在了常开位置，你可以选择进行更换。
废气管少量滴机油是不正常的，废气管有机油的原因1可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况2至于怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可可；废气管排机油是因为曲轴压力大 如果出现废气管滴机油，一般可能是是汽缸窜气或者是曲轴箱呼吸器堵了坏了，对应检查一下你检查下PVC单向阀有没有堵塞，打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有。
废气阀管子有轻微机油是不正常的，废气阀渗油的原因可能是气门导管和气门杆之间磨损的比较厉害，使得产生过大的间隙，从而让机油向下窜，解决办法是找到破损的地方，把它更换即可还有可能是因为废气阀出现问题，其一般安装在；这种情况也会导致我们的节气门处有机油，这款 汽车 的节气门位置比较高，节气门处的机油往往都在进气支管内和节气门后边 对于节气门处有机油，很多情况都是由于废气阀损坏掉了，只要你没有多添加机油的话 60秒懂车，回答你的 汽车。
是强制通风管道不通，多是管道堵塞或PVC阀门故障查，发动机顶部到节气门体进气歧管之间的管和阀。
