1、以下是区别汽车电瓶好坏的方法，1看电量观察口可以看到三种颜色，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废则需要更换，2通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载；1有完整的纸箱包装2电瓶干净崭新3观察孔内显示“绿色”4注意生产日期越近越好，最好不要超过3个月如果是偏远地区也不要超过6个月；以下是检测汽车电瓶好坏的几种方法，1对汽车或电动车进行启动测试使用车钥匙进行打火，如果钥匙插入后无法进行打火，且车辆并未长时间放置或放电，可初判断电瓶老化较为严重，需要重新更换电瓶，2对汽车进行放电测试；判断汽车电池好坏的方法如下1汽车蓄电池电解液液面高度的检查可用玻璃管测量正常情况下，电解液的液面应高于极板10 ~ 15毫米新电池可以通过侧面的高度指示线观察液位当电解液不足，且已知液位下降是由电解液飞溅；汽车电瓶判断好坏的方法1查一下电瓶不加负载时电压是否均衡，尽量达到12V以上2把电热丝接到电池上时用万能表测一下电流，正常用10到12A3测电池电压，当下降到11时看有没有差距，如有就继续放电到中间有一电。
2、1看看电池的外观电池在使用过程中发生了一系列的化学反应，但正常情况下是看不到外部变化的如果发现汽车电池两侧是否有明显的肿胀变形或鼓包，或者观察到电池桩头上有一些白色或绿色的粉末状物体，这些就是电池的氧化物；如果声音时大时小，可判断电瓶输出不稳定汽车电瓶注意事项 对于新手来说，熄火是常有的事如果第一次失败，这时候不要急于反复启动连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损所以发动时的时间间隔应超过5秒有；汽车电瓶好坏的判断方法具体如下1通过汽车蓄电池电解液液面高度的检查 电解液液面高度的检测可用玻璃管测量通常情况下，电解液液面应高出极板10~15mm新型蓄电池可通过侧面的高度指示线观察液面高度电解液不足且确。
3、电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂内阻要通过内阻仪来测试，电压在132v时，内阻在10毫欧；相信大家都知道，只要汽车电瓶出现损坏或者亏电的情况，那么就很难启动，或者直接无法启动，会给大家的日常出行带来不必要的困扰，对于很多车主来说就非常的好奇，怎样判断汽车电瓶该换了1大家可以通过启动发动机以后，按；需要更换根据使用时间进行判断通过蓄电池的使用时间来判断好坏，这种方法过于主观因为不同的车主有不同的驾驶习惯，即使使用时间相同的汽车也有着不同的车况，所以蓄电池的使用寿命也会有不同的区别。
4、3定期检查电瓶内电解液是否减少，如果需要，加注蒸馏水，但不要过量，正常的液面高度应抵达注水孔的底部4检查电瓶线是否紧紧地连在电极上，接头松动会导致汽车无法启动5仔细检查电瓶的外壳，如果电池有裂缝，需及时；3电瓶电压的检查 这个方法车主完全可以自己动手，买个万用表，在电瓶的正极和负极进行测量就可以，最好在冷车状态下进行测量，测量电压必须要高于12V才正常，低于12V就代表电瓶的性能不良4听声音 如果车辆打火时如果听到。
5、如果到达了13V或者是148V，就表示电瓶已经充满电了就如果还是在这区间，就代表电瓶内还没有充满有很大的电流通过，就可以判断电瓶是好是坏第二种方法，就是通过观察法，来判断电瓶好坏如第一段所说，如果；汽车电池质量的判定方法1从液体注入口观察板如果极板厚度不均匀，负极板两侧的隔板会膨胀，几乎接触到正极板，并发生弯曲，表明电池已经损坏2电解液浑浊，呈褐色或乳白色，正极板或负极板脱落严重，需要更换电池3蓄。
6、第二步，车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间，车外人员观察万用表的指针，如果起动机工作的瞬间，电瓶电压低于10V，基本说明电瓶寿命不会太久了这是因为电瓶瞬间大电流压降较大，反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了；汽车电瓶判断好坏的方法1看电池是否鼓包2看电池表面颜色3电瓶电压的检查当电瓶发生鼓包，多半原因是在高温下，电瓶内部压力升高，电瓶限压阀迫于压力自动开启限压阀一旦开启，就会加速电瓶失水速度电瓶失水。
