目前新修建的充电桩已经全部采用国标，对于欧标接口的特斯拉有充电上的难题，但接口转换器可以解决充电的问题早期的特斯拉会送车主一套接口转换器，其实没有也可以自行购买，而国产的Model3已经全部使用中标，完全没有这个担心。
近日，特斯拉在广州车展正式发布符合新国标的充电适配器适配器可以通过特斯拉自己的充电网络充电，也可以通过符合中国新国标的充电设施充电此前，特斯拉的车辆只能使用特斯拉的专用充电网络，包括家用充电设备UMC应急充电设备。
国标充电桩可以给特斯拉充电，普通汽车不可以在特斯拉充电桩充电，而特斯拉为车主提供免费的国标充电口适配器，这样不仅能在特斯拉的充电网络中充电，还可以使用符合国际标准的充电设施进行充电国家电网充电桩为220V36A，每小时充。
而欧标的充电桩插头，更像是中标车上的充电接口，里面有金属套筒，并且欧标比中标的尺寸还要大一些解决的办法目前新修建的充电桩已经全部采用国标，对于欧标接口的特斯拉有充电上的难题，但接口转换器可以解决充电的问题早。
特斯拉充电桩国标欧标差别 欧洲标准充电桩的插头和电压与国标充电桩不同如果你买了一辆特斯拉汽车，特斯拉会给消费者附上一条传输线特斯拉是一家来自美国硅谷的汽车制造商特斯拉专门制造纯电动汽车特斯拉的车型有model3。
特斯拉充电桩和其他充电桩是通用的在中国所销售的所有特斯拉车型都有其公司提供的国标充电口适配器，使用该充电口适配器不仅能在特斯拉的充电网络中充电，还可以使用任意符合国际标准的充电设施进行充电，特斯拉针对中国。
