1、1现代新酷派概念车搭载50LV8发动机，最大功率为309kW6000rpm，峰值扭矩为518Nm2现代劳恩斯酷派采用前置后驱架构高性能发动机先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台动力操控安全外形。
2、说说你的重点吧老酷派一律是前轮驱动而新酷派应该叫劳恩斯酷派，是后轮驱动，而只有新酷派能达到跑车的标准35版本的全新发动机以及20T的发动机配置顶配版本的可以在62秒达到100H，实际测试下来也在78秒，不错哦。
3、有海外媒体报道称，现代将停产现款劳恩斯酷派车型作为替代，现代将在2017年之后推出一款全新的双门轿跑车，新车将直接加入现代的豪华品牌Genesis的产品线中现代相关负责人在接受外媒采访时称，“现款劳恩斯酷派作为一款后驱。
4、劳恩斯酷派ROHENSCoupe是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，是现代豪华轿车劳恩斯Rohens在技术平台和品牌层面的延伸车型，劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观。
5、1它们是一个牌子的，都属于现代汽车旗下的汽车 2早期的现代酷派商标也是现代的斜体H，后来改款后出现过黑底圆形商标，里面有一个T 劳恩斯酷派的商标为现代的斜体H 3现代酷派有两款发动机20L直列四缸机和2。
6、说说你的重点吧老酷派一律是前轮驱动而新酷派应该叫劳恩斯酷派，是后轮驱动，而只有新酷派能达到跑车的标准35版本的全新发动机以及20T的发动机配置顶配版本的可以在62秒达到100H，实际测试。
7、亲身驾驶经验没什么毛病，20T动力155KW和299NM，绝对足够等红灯的时候，你绝对能首当其冲只要不担心烧钱，把油门踩到底，给你的推背感够让你的肾上腺素分泌说下个人觉得的以点点不满吧虽然说跑车的悬挂都偏。
8、拥有充足的动力大空间前置后驱的劳恩斯酷派，在丰田86和斯巴鲁BRZ出来之前，就是30万以内跑车的王者即使在86和BRZ诞生之后，劳恩斯酷派依旧有一些优点，是新生代跑车中的佼佼者们比不上的劳恩斯酷派的空间还有设计，正。
9、现代的首款前置后驱双门跑车劳恩斯COUPE将正式发布，并与明年初全国上市现代的另一款双门跑车酷派在国内一直有着较高的知名度，这款酷派的升级版劳恩斯Coupe由于是前置后驱的传动系统，也将拥有更优越的操控性能，而且也更具。
10、不错 驾驶劳恩斯酷派的时候，心情会比驾驶一般的cooper车款有一些不同的地方，简单来说，你不会说他与某一款车的驾驶动态相似，因为劳恩斯酷派的风格是比较有自己的个性的，单凭他20T的动力，已经可以给不少垂青后驱的。
11、现代酷派早已停产，现在是韩国现代劳恩斯酷派进口，20万到35万的样子扁平的车身和较低的离地间隙相结合，都带来了专属于跑车的风格，而机盖上隆起的线条也呈现出了几分力量感，使得这台小跑车的颜值在如今看起来仍然有。
12、2现代劳恩斯酷派前后轮规格皆为22545R18三特色不同 1现代新酷派概念车搭载50LV8发动机，最大功率为309kW6000rpm，峰值扭矩为518Nm2现代劳恩斯酷派采用前置后驱架构高性能发动机先进变速器及全面。
13、这个价格低了，可能车况没有多好，买这个车的普遍都是用来造的，这种车慎重入手。
14、劳恩斯酷派20 不是涡轮增压的涡轮增压Turbo Boost，是一种利用内燃机Internal Combustion Engine运作转产生的废气驱动空气压缩机Aircompressor的技术涡轮增压器Turbo Booster的发明者是谁，比较公认的说法是瑞士。
15、劳恩斯酷派是跑车吗劳恩斯酷派是一款跑车劳恩斯酷派的官方用车定位是跑车但只是一辆相当低档的跑车现在主流是把跑车纳入三类，从低到高sport car跑车超级汽车超级跑车超级跑车终极跑车简单的理解就是。
16、裸车形态关闭车载稳定系统即可实现很小幅度的侧滑和漂移如果人流网希望实现比较大幅度的完整的漂移，起码应当在后轴加装LSD限滑差速器手动版20T的没有配备限滑差速器，需要自行改装。
