如果这个电磁阀损坏了，会导致发动机出现异常抖动现象，并且仪表盘上也会亮起发动机故障灯；故障原因可能是锁止电磁阀损坏，或锁止控制阀发卡损坏危害如果多次挂挡造成发动机熄火，这时要查看入挡冲击是不是很大，如果比较大，就要及时进行检测处理不然频繁尝试，本来只要换个阀体就可以解决，却要进行变速箱；原因变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作2自动挡闯挡冲击感阀体故障表现起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，仪表盘上的转速表针上下；自动挡变速箱电磁阀坏了以下现象1电磁阀线圈短路或断路检测方法先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路如果测量其阻值正常大概是几十欧，还不能说明线圈一定是好的我有一次测得。
你好 阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，让不同档位的离合器，制动器工作进行自动换档阀出现卡滞，泄漏会导致换挡冲击，传动效率低，动力不好等故障现象；太平洋汽车网变速箱阀体损坏是大修，变速箱的油泵损坏会导致变速箱的油压不足，可能会导致润滑不良而出现变速箱内部换挡有冲击感发动机要大修有严格的标准，不符合标准时表明发动机要进行大修了1气缸压力差气缸压缩；3变速箱顿挫 故障表现在行驶过程中，变速箱在升挡时产生的冲击振动顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿耸车的感觉故障原因由于自动变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致；一般会有急加速顿挫降挡顿挫升挡顿挫等现象一般都是阀体内部故障导致的车辆行驶时有异响当阀体内部出现故障，导致车辆换挡不顺，出现换挡有异响，一般是电磁阀损坏导致车辆提速不起当变速箱阀体出现故障后，可能。
阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，让不同档位的离合器，制动器工作进行自动换档阀出现卡滞，泄漏会导致换挡冲击，传动效率低，动力不好等故障现象阀体可以维修的。
变速箱损坏的症状1汽车变速箱锁档了2入档汽车不动3换挡出现冲击4汽车变速箱出现异响变速箱损坏的症状1汽车变速箱锁档了状况汽车正常驾驶当中，加油门转速高，不过速度确实慢的，踩刹车速度降到；会出现变速箱换挡顿挫打滑入挡冲击无法升挡等情况电磁阀线圈短路或断路先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路电磁阀插头\u002F插座有问题如果电磁阀是有插头\u002F插座的那种；4进油滤网堵塞主油路严重泄漏油泵损坏 行驶过过程中车辆换档冲击发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起5变速箱打滑，加速无力变速箱进水 汽车在行驶过程中，加油门；自动变速箱如果损坏会有的表现1入档熄火，或者入档换挡行驶中有冲击感2行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等3车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是最恼人的目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是。
导致原有的功能不能正常发挥 3阀体内油液使用时间过长，油液内杂质过多导致阀体运作的迟滞，时间过长则会加剧阀体的磨损变速箱阀体坏了的症状 1升降档时出现冲击感，换挡有明显顿挫的情况 2入档时。
变速器不会降档假如变速器不会降档，则换档电磁阀之一可能会卡在开启关闭的位置，那么就会阻止流体进到变速器阀体以对准确的档位加压cvt变速箱使用注意事项 CVT变速箱的机械原理是通过锥盘链条或皮带等进行传动。
