汽车过减速带出现咯吱响声有可能是出现了机械故障如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况汽车前羊角固定点间隙过大也会出现类似异响一个常见原因。
通过减震油的阻滞作用产生阻尼力，把冲击力消耗掉所以减震器在压缩或者复原时内部减震油会快速流动，发出“噗嗤”的声音为什么有些车听不到 大多数家用车过减速带时都能听到这个声音如果听不到的话最大的可能就是隔音。
太平洋汽车网汽车如果只是过减速带的时候有气压声，属于正常现象这个声音是减震器缓冲的声音汽车经过减速带的时候，减震器会被压缩，压缩的时候就会有放气的声音因为减震器里面虽然是油液，减震器外面的壳体之间。
过减速带噗嗤的声音是减震器发出来的声音，因为减震器里面是油通过阻尼孔后来回运动达到减震目的的，你听到的噗嗤的声音就是轮胎突然遇到减速带冲击后油极速通过阻尼孔的声音，这个声音是正常的，你可以在减速带旁边站着等别的。
来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效条件恶化内部零件脱落松动减振器吊环胶套松动内部缺油液压筒式或渗油的情况下可引起异响但减振器活塞在上下运动时油液产生的“。
这是汽车减震器发出的声音家用车最常见的减震器是双桶减震器，我们看到的是减震器外桶，其内部还有一套活塞和活塞桶结构活塞上有阀门，活塞与活塞桶以及活塞外桶之间都充满了减震油减震器被压缩时活塞挤压减震油，一。
你好车前轮异响的原因有以下三个方面1低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 故障原因车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用。
