双屏的清晰度和UI设计极佳，而且和整个内饰融合得很好奔驰新一代内饰设计的功力确实同级领先乘坐空间方面，全新S级延续着品牌一以贯之的舒适，座椅的填充具备一定的弹性，两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹，缝线装饰带来了；车尾整体设计简洁饱满全新一代奔驰S级在内饰方面也有了翻天覆地的变化，不再采用现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计全新奔驰S级内饰配备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，在中控屏下方配备了一排功能按钮；2截止到2019年9月，奔驰生产的汽车基本都沿用了奔驰家族式的设计语言在内饰方面，通过两块连在一起的大屏和怀抱式的中控台，营造出一种豪华尊贵感3在用料方面，奔驰e级和s级都使用了大面积的软质材料，用手触摸；车尾的变化非常大，尾灯采用了全新的三角形状设计，并且通过镀铬饰条连接，提升了整个尾部的层次感和精致感下方双边共两出的排气布局，并没有显得很暴躁，毕竟奔驰S级不是一台性能车进入车内，全新一代奔驰S级的内饰。
内饰方面，第九代奔驰S级开始采用环抱式的设计风格，COMAND系统作为这一代车型的最大亮点在科技感上贡献巨大中控屏幕以及液晶仪表都是那个年代里豪华车级别特有的配置也是这一代车型开始，怀挡的操作方式正是回归到；配合大面积皮饰与开孔木材质的仪表板和竖直通风口，更加典雅大气，官方还表示车内显示屏最高可达五块，科技感十足座椅部分，全新奔驰S级采用了更加流畅而立体的座椅样式，拥有独特的钻石菱格和匠心独具的缝线工艺与开；全新一代奔驰S级的内饰跟外观一样变化也是非常的巨大，新车的内饰也是极具的豪华，全新一代奔驰S级搭载了全新的123英寸全液晶仪表支持裸眼3D和多种主题模式切换，新车也是搭载了128英寸OLED高清触摸显示屏，内部；近日，梅赛德斯奔驰官方公布了全新S级内饰官图从图片上来看，新车采用全新式样的内饰布局，整体的设计更富有现代感据有关人士透露，全新S级车内采用的饰板设计灵感来自于由豪华游艇，大面积木纹饰条的覆盖，让车内更具有；从照片中我们可以看到，新一代S级也没能“免俗”，采用了以大屏为核心的内饰设计，此前备受好评的双联屏已经被抛弃，就连空调出风口，也从奔驰以往标志性的圆形元素，变成了矩形为主不得不说，笔者在看到这个内饰的时候；前段时间全新一代奔驰S级终于掀开了它的quot庐山真面目quot，新车与上代车型相比在内饰的设计上可以说是有了翻天覆地的变化，其中最大的亮点就是在于摒弃了标志性的双联屏设计，采用了最新的设计在此之前双联屏设计一直是奔驰。
在谍照图片上我们能看到，全新奔驰C级的内饰采用了近似于奔驰S级在前段时间曝光的内饰，它取消了中控贯穿屏幕的设计方式而去选用了两个分体式的大屏幕，车的竖立中控屏尺寸非常大，并且几乎没有留下实体按键，并且空调也采用；内饰部分，全新一代奔驰S级并未延续家族经典的双联屏设计，而是换装了一块斜立式大尺寸中控屏，也会把触控式按键换为实体按键，屏幕内还将配备家族最新的MUBX智能互联系统，这般新颖的内饰风格或将在未来下探到其余家族车型当；日前，新一代奔驰S级全球首发新一代奔驰S级的改变是全方位的其外观采用最新设计语言，整体造型更加圆润动感内饰同样采用全新设计，连屏设计消失，取而代之的是128英寸OLED高清触摸中控屏和123英寸全液晶仪表；这也是网络上目前拥有较大争议的一个部分，一部分人更支持旧款的奔驰S级内饰，另一部分人则认为新一代奔驰S级内饰更具科技美感全新一代奔驰S级取消了原有的联屏设计，中控液晶大屏采用了直瀑式设计并进行纵向延伸，无。
奔驰S级内饰 与上一代车型不同，新款奔驰S级的车机没有采用横置双联屏的设计，转而将车机屏幕变为了竖置 奔驰称这一代的车内系统较上一代性能提升50%，物理按键减少了27个整车采用容量为320GB的SSD固态硬盘存储数据，并拥有16；通过谍照图能够看出全新一代奔驰S级的内饰布局将有着革命性的变化，奔驰并没有在双123英寸的大屏上再去做文章，而是换装了两块分体式大屏，目测中控台中央的大屏尺寸至少要超过13英寸，看起来像一个Pro的ipad不过虽然。
