1第一风扇问题风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温2第二排气问题三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热3第三冷却剂外漏问题冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能。
汽车发动机很热的原因1风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温2三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻3冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作4长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨。
发动机过热，总的来讲是机体内的冷却水温度过高引起发动机过热的常见原因有两点，即散热能力衰退和热负荷过大引起散热能力衰退的原因有1冷却水不足 冷却水是冷却循环系统内热量的载体，也就是说发动机体内需带走的。
一检查冷却液 造成柴油发动机工作温度过高的原因，最易出现的就是冷却液不足柴油机在工作时，会产生大量未被充分利用的热量，聚集于发动机机件之上如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也是不够的 二检查节温器。
发动机过热对发动机造成一定的损伤，夏季用车时开着空调更加加剧了发动机的工作负荷，让温度骤升汽车发动机过热的六个可能原百因第一风扇问题 风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温第二排稿晌仔气问题 三元催化。
