1、3干式双离合是硬伤 大众探影采用了DQ200七速干式双离合变速箱，这款变速箱虽然换挡速度很快，中低速换挡时顿挫感还是很明显的所以相比起同级车型搭载的CVT变速箱，大众的七速干式双离合就显得不够平顺了，对于一台。
2、两款车都是双离合变速箱，探歌仅在顶配车型上采用的是湿式变速箱，探影15T车型则全系标配了湿式变速箱，14T车型上都是干式双离合变速箱。
3、传动系统 方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和7速双离合变速箱其中涡轮增压发动机采用缸内直喷技术，全铝材质缸内直喷技术可以节省发动机的工作模式，在一定程度上提高发动机的燃油效率，为汽车提供强劲动力。
4、3在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱4这台发动机在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，在一定的工作条件下，关闭两个气缸而只由两个气缸运行，在一定程度上提升了发动机的燃油。
5、大众刚刚上市的这款探影一共搭载了两款变速箱，分别是爱信6AT跟7速双离合，两款变速箱都是最心一代产品从目前市场的表现来看两款变速箱的综合性能都不错，6AT变速箱是世界上最大的变速箱供应商它的优势在于稳定性高。
6、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱探影的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间空间对于小型suv来说是很重要的。
7、这款车14T使用7速双离合变速箱，15L使用的是6AT自动变速箱，最高150ps马力，想和和“小”探影拼起步和加速，好多车都将望尘莫及因为他是SUV，周末适合开着出去放放风，就算是拖家带口，空间也不局促动力充足。
8、最大扭矩250Nm1750～3000rpm，传动系统，前置前驱，7挡双离合器变速箱14t的大众探影油耗 15l车型百公里油耗为79升，14t车型百公里油耗为74升探影是大众旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4194毫米。
9、在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是15L自然吸气发动机和14T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱更多关于一汽大众探影有哪些颜色，进入。
10、m，7速双离合变速箱由于有能量回收系统，探影在动力上基本不需要担心整体来说，探影这款车型应该跟当下年轻人的品味比较符合，但市场表现如何，还需验证本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11、由于探影车身不大，重量轻，配上14T的大众好事双离合，动力没得说好事双离合，是靠风冷却的，你在堵车的时候，变速箱发热，会出现顿挫现象如果你所在的城市堵车严重，建议你购买探影15自吸那款如果城市道路顺畅。
12、不一样，大众用的DSG，捷达用的爱信。
13、在驾驶体验上，探影给人的第一印象就是轻快，右脚轻轻一点，它便举重若轻地起步，此次我试驾的这台探影采用了一台14升涡轮增压发动机匹配一台7挡DSG双离合变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，这样的动力表现在。
14、但如果大家认为使用这款变速箱只是为了提升驾驶的平滑性和舒适性就错了，TACQUA探影这款变速箱使用了更先进的链带传动设计，具有较高的传动效率，和使用了多项新技术的14T发动机相匹配，使得TACQUA探影百公里加速时间不到9S。
15、在动力方面，这台探影 2020款有着不错的动力系统，搭载了14T的发动机最大马力150Ps，峰值的扭矩250N·m，使用的为7挡双离合变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架。
