奥迪烧机油的原因如下1使用不合格的机油，高端车一般使用全合成机油，奥迪车应使用粘度不低于30的机油2发动机使用的缸体材料是铸铁，铸铁发动机本身油耗大3活塞环卡死，因积碳弹性降低4随着发动机冷却系统的冷却。
奥迪车烧机油的原因有使用粘度不合适的机油发动机是负压设计发动机积碳，以下是具体说明及其解决方法使用粘度不合适的机油奥迪车属于高端的德系车，最好使用全合成机油，机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是。
奥迪烧机油的原因可能如下1冷车启动时出现的烧机油情况的，将车辆停放一晚，在早晨第一次着车时，观察所排出的尾气，如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象，如果在热车之后，蓝色烟雾消失，则这类烧。
奥迪发动机烧机油主要是因为发动机零部件损耗老化了，像是废气阀分离油气不彻底，油封以及活塞环老化磨损了，现在情况虽然要比之前少了，不过还是有烧机油的情况的，目前能彻底解决烧机油的问题的就是发动机大修了，不过比较麻烦。
奥迪烧机油原因有 烧机油的四点共性原因 1由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳，积碳是发动机各种问题的根源2积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被。
奥迪烧机油异常的原因可能是使用的机油不匹配，活塞环卡滞，冷却散热系统故障1使用的机油不匹配因为奥迪车与一般车辆使用的机油有所区别，它使用的是全合成机油全合成机油用的是第三四五类基础油混合而成，它。
这时候就说明车辆出现某方面的缺陷或故障，建议立即前往专业4S店进行检查和维修烧机油异常的原因可能是以下造成的1使用的机油不匹配因为奥迪车与一般车辆使用的机油有所区别，它使用的是全合成机油全合成机油用的是。
其实不仅仅是奥迪汽车烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足二是长期不清洁油路。
2气门密封圈密封性能差曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸燃烧现象对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞缸壁间的。
用了不合格的机油一般是指机油选用的粘度值不合适高端车一般都用全合成机油，奥迪汽车最好使用粘度不低于30的机油，最差也要用5W40的机油使用粘度不符合标准的机油就会烧机油发动机所用的缸体材料为铸铁因为目前。
烧机油是奥迪很多车型普遍存在的一个难题，大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环长此。
原因一新车磨合很多专业的技术人员指出，很多人在购买奥迪baia4l车辆后，在磨合期时操作使用的方法不恰当有很多车民反应烧机油时都是发生在，行驶了4000公里的范围之内所以在行驶5000公里时，商家会提供首保的服务。
奥迪A6L搭配的EA888发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，这款发动机的德系车都存在这个问题，并不是个例要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸。
你好，奥迪烧机油是正常的地球人都知道主要是活塞环卡死，气门油封老化，引起的。
2气门密封圈密封性能差曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸燃烧现象 对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞缸壁间。
