艾力绅有混动版本，采用油电混合动力模式艾力绅的外观设计沿袭了家族式设计，前进气格棚采用梯形设计，中网区域使用粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了较为强烈的厚重感和豪华感，两侧大灯看上去非常夸张，面积非常大，灯组内。
东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代iMMD混合动力系统，集EV模式EV混合动力模式HV发动机直连模式ENG三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合。
而今天组长点评的是2022款本田艾力绅 20L 混动舒适版，它是艾力绅车系的次低配车型，在终端可优惠8000元满意 1，舒适性很好，相比别克GL8这样的车型，艾力绅更符合家用需求，车身尺寸和座椅的布局更符合家用MPV的。
这款车推出了两款动力车，分别搭载20L和24L发动机其中20L的车采用的是混合动力系统20L发动机最大功率146马力，电动机最大功率184马力，24L发动机最大功率137kw，最大扭矩243 N奥德赛是广汽本田推出的一款。
本田艾力绅混动版搭载一台20L阿特金森发动机，型号为LFB，发动机最大功率是107千瓦，马力达到了146匹，最大功率转速是6200rpm，最大扭矩是175牛米，最大扭矩转速3500rpm，电机参数是135千瓦315牛米，整套混动系统的综合功率。
艾力绅2019款锐·混动20L舒适版搭载了一套油电混合动力系统，配备了1993LL4发动机，发动机最大功率为107kW，峰值扭矩175牛·米，，配备前置电动机，电动机总扭矩为315牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速是160。
2油耗较低 作为一款混合动力的车型，本田艾力绅在电机的加持下NEDC百公里综合油耗为59L，而根据车型口碑中可以了解到这款车实际油耗在67L左右，这对于一辆重量将近两吨的中型MPV来说绝对属于省油的了3空间宽敞。
第二排座椅内侧增加了杯架动力方面，新款艾力绅只申报了20L混动一种动力，其中发动机的最大功率是107kW，系统综合功率是158kW这就意味着，新款艾力绅仍然不提供燃油版，起步的价格依然会比较高。
艾力绅没有18款东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代混合动力系统，集EV模式EV混合动力模式HV发动机直连模式ENG三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验全新艾力绅拥有四种。
艾力绅的混动版车型使用了20升自然吸气四缸发动机艾力绅还有纯汽油版车型，纯汽油版车型使用了24升自然吸气四缸发动机混动版艾力绅的20升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了ivtec。
爱丽神混动版用的是什么发动机爱丽神混动版搭载20L版本发动机，发动机型号为LFB12LFB12发动机实际排量为1993ml，共有4个气缸，呈L型排列，进气方式为自然吸气LFB12发动机每缸四气门，压缩比135，配气机构为DOHC。
艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前后排座椅配置空调面板采用了大面积触控式按键，所有功能标注清晰，前排控制面板不仅能同步主副驾驶区域温度，还可以通过面板右侧的后排切换按键，控制后排空调的出。
功能配置方面，艾力绅配备了并线辅助车道偏离预警系统车道保持辅助系统等十项安全性配置，该车还配备了后排侧隐私玻璃自动驻车自动空调等十项舒适便利配置下面咱们来看看落地价，我们以艾力绅2019款锐·混动2。
功能配置方面，艾力绅配备前后排头部气囊车道保持辅助系统并线辅助等十项安全性配置，这款车还配备了温度分区控制自动驻车倒车影像等十项舒适便利配置来看看大家关心的落地价，艾力绅2019款锐·混动20L豪华。
车子好不好，每个人都有自己不同的理解与看法，不过相对来说，日系车，韩系车存在国内与国外双标的现象。
不错本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。
