让奇骏极大的解决了全家出行的需求，奇骏座椅的乘坐舒适性是有口皆碑，柔软的程度就如同家里的沙发，其中值得称赞的是座椅虽然柔软，但整体的质感不错，坐久了也不会觉得腰疼，这也是许多家庭选择它的重要原因全新；奇骏车主们对车的反响都很不错奇骏质量优良，在日产使用中几乎不会出现问题，内饰做工和用料依然是日产的高水准，发动机静音效果比较好，故障率低，稳定，耐用，保养维修省心，不是开三年就得换的车日产这个品牌的核心理念；再就是动力真的有点捉襟见肘，自己一个人乘坐还可以，拉上两个人就感觉跑不动了，估计夏天开空调的情况下动力更可怕以上内容就是日产奇骏车主的真实车价格和用车感受，人流网希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎；奇骏属于SUV级别的车奇骏继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸和途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，整个车身显得很俊朗配合21565R16的轮胎，和其竞争对手本田CRV，丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别；奇骏是日产旗下的一款全球车型，定位紧凑型SUV在中国叫Xtrail，又名奇骏，在美国叫Rogue日产奇骏的主要竞争车型为本田CRV皓影丰田荣放Rave等奇骏还有一个同平台的兄弟车型叫逍客，也是一款全球车型虽然这俩。
新奇骏既不属于小型也不属于中型车奇骏属于紧凑型SUV，是紧凑型，在小型和中型之间；ANC主动降噪系统，可以有效抵消噪音，营造更安静的行车氛围，带给消费者更好的体验，全新一代奇骏在外观设计智能科技等方面都由很大的突破发动机动力更是强劲，VCTurbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下。
当前数据领先同级，越级产品力满满长距离行驶更是不在话下 全新一代奇骏V发动机动力更是强劲，VCTurbo超变擎300独有的多连杆结构，做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗！ 可以抵消44%；从尺寸数据可以看出，新奇骏的车身长度超过4600mm，在这个级别中很少见它的轴距超过2700mm，同样是同级罕见，甚至途观在来到中国加长后轴距都没有到这个数字具体尺寸如下长4643mm 宽1820mm 高1725mm 轴距2706mm。
往往就是这样的产品才会受到更广泛的消费者接受全新一代奇骏在做工用料方面都有很大的进步，车身的档次和科技感都提升了很多现在与那些同级别车一对比，虽然不敢说碾压，车身设计会给你一种时尚极具高端的感觉发动；定速巡航这些功能三全新的日产奇骏这款车拥有超高的配置以及出色的动力，所以这款车非常适合年轻人开，再加上这款车的外观非常具有动感，内饰做工也非常精细，选择这款车是非常不错的选择；新一代奇骏将由15T和20L发动机组成，最大输出功率分别为142和110KW，峰值扭矩分别为243和210nm，变速器匹配CVT无级变速箱组合，换档平稳性强，燃油效率较低在底盘和悬架方面，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的。
针对网友的这些问题，今天我们就简单聊一下日产奇骏这款车日产奇骏相对于丰田本田的同级别SUV来说价格要便宜一点个人认为主要有两个原因，一是因为日产本身的产品形象要低丰田本田半个档次，所以导致整体价格要更实惠一点二是因为；，还配备智能动态中央差速器BLSD电子差速锁YMC动态扭矩控制系统HSA上坡起步辅助等系统，成就同级最强四驱最主要的是全新一代奇骏搭载的VCTurbo超变擎300综合工况油耗最低仅为58L100km，与现款奇骏搭载的2。
新奇骏的动力真不错，204匹马力和300牛·米比市面上的15T都要强，开上新车后能够明显感觉比老车有劲儿，而且新奇骏的15T是VCTurbo引擎，十分省油，有时候在快速路上匀速地开，表显油耗只有56L100kmCVT还是一。
