变速箱部分，昂科旗采用的是九挡自动挡的变速箱，并没有使用双离合的变速箱话说双离合的变速箱其实在通用用的并不多，仅仅在一些小排量三缸发动机车型上面才使用的，这一点我认为是相当难得的这款昂科旗的底盘设计采用的。
别克昂科旗参数挺好的，甚至可以说是入门即豪华，从外到内都拥有很多高科技配置，比如创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯，引入的ETRS按键式电子排挡，以及别克Quiet Tuning最高等级静音科技等，还有很多呢，可以去官网看；选择大旗，我是看中了这车的大空间，虽然车子大的也有不少，昂科旗明显要比别的车看起来更精致更高级一些，车型的设计我就很喜欢，线条感很时尚化，简单大气并且在配置上我也是很满意的，操控配置跟安全性配置上很；这是通用汽车的命名规则28T代表的是20T高功率发动机除此之外，低功率的20T叫25T15T的叫20T。
别克昂科旗于11月20日在quot别克SUV家族之夜quot正式上市，共推出了六款车型，分别是2020款28T两驱豪华型2020款28T两驱尊贵型2020款28T四驱尊贵型2020款28T四驱旗舰型2020款28T四驱尊享旗舰型2020款28T四驱Avenir艾维亚车型；再加上主动降噪，平常跑高速风噪胎噪啥的都没啥影响，但不知道为什么发动机的轰鸣声就这么神气油耗 百公里平均10L左右，美系车出了名的油老虎，但对上这个车型，20T的发动机排量，也差不多能理解了；从此我们家多了一个出行的大家伙，昂科旗开头先说一下油耗吧，车友们对这个问题都比较的关注，而我也想的挺开的，油耗就是个客观的因素，本身块头就有这么大，还是20T的排量，想让它跟卡罗拉有相同的油耗，那也是不；别克昂科旗配置挺丰富的，而且不会出现较低的入门车之后，让你选装各种配置之类的情况，完全是根据旗舰车的定位来配备的，像最低配的28T前驱豪华型的配置都有智能互联倒车影像无钥匙进入启动隔热玻璃等，具体的可以看一；别克新出的昂科旗全系用的是20排量的涡轮增压发动机带有可变缸技术，配的是9速变速箱，后五连杆独立悬挂这个动力总成的表现很不错，最大功率174kW，最大扭矩350 N·m；经过对比了几个月年的时间也挑中了符合自己预算的车型，而且性价比也还挺好，最终选中了别克的7座SUV昂科旗，其它都PASS了，赶上夏天优惠多一些，综合下来30多万就能拿下了，自己还是挺满意的 这款车的外形，设计的真的；别克昂科旗是20排量的涡轮增压发动机带有可变缸技术，最大功率174kW，最大扭矩350 N·m整体的表现还是可以的，还是够用的，需要的话百公里内随叫随到的，这对于国内来说是比较实用的；昂旗的发动机排量为20T昂奇是别克推出的一款中大型SUV该车官方指导价为29993799万元动力方面，该车搭载20T涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大扭矩350Nm传动系统方面，9速自动变速箱与发动机匹配值得一。
选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成，别克昂科旗的动力发动机是排量为20的涡轮增压发动机，最大马力高达237Ps匹变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意动力输出强劲，变速箱对驾驶；1外观方面，别克昂科旗别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，彰显不凡气度其车身尺寸为4981mm1953mm1732mm，轴距达2863mm，长车头短前后悬宽轮距，打造出豪华SUV车身比例，并能提供更宽敞的车内空间以及更优的。
2发动机采用了23T的排量，感觉比较有优势，因为大家都在玩20T，福特冷不丁的弄出个23T排量来，马力和扭矩比20T的要大一些这样体现在百公里加速上也就7秒多，而昂科旗它们要接近9秒的10AT变速箱是当今量产AT变速箱中档位最多的；现实尺寸来说，别克昂科旗长4981mm，宽1953mm，高17321736mm，轴距达到了2863mm，这个尺寸是中上的，还是可以的，然后是动力来说，最高车速210kmh，最大扭矩350牛米，还是够用的，然后是其他的性能来说，别克昂科旗的。
