1、摩托车一加油门就熄火，如果只在冷车刚起动时这样比较正常，不一定是有毛病但如果始终这样，热车后加油门也熄火，或是根本无法热车就有问题了这种情况可以检查一下空滤化油器和排气管是否堵塞，清洗空滤和化油器，检查化。
2、摩托车打着火后一加油门就熄火，如果是只有冷车刚起动时有这种情况比较正常，这是冷车刚起动，混合气雾化不好燃烧不充分造成的，预热以后应该就没事了如果热车后也这样，一加油门就熄火，那就是有故障了这种故障的可能。
3、摩托车一给油就熄火的原因是混合气过稀或过浓，发动机在正常工作时需要汽油和空气混合进入气缸内燃烧，如果混合气过稀发动机会熄火，混合气过浓发动机也会熄火在理论上有一个最佳空燃比，发动机应该始终保持在这个理论最佳。
4、摩托车一给油就熄火的原因是混合气过稀或过浓由于怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，这时候可以适当调节怠速，如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因摩托车加油门熄火的。
5、摩托车能打响，一加油门就熄火，这种情况涉及到的可能性比较多，一般是空气滤清器化油器堵塞，化油器调试不当，火花塞不良，高压电断火或火弱，汽油油质不好等造成的需要对涉及到的各种可能性进行逐项排查，找到具体的。
6、摩托车的发动机加油门就熄火，可以检查空气滤清器的滤芯化油器或电喷油嘴和排气管是否堵塞，视情况清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器或节气门喷油嘴，如果是化油器的，还要检查化油器的混合比油面油针等是否有问题，风门。
7、摩托车怠速正常，但一加油门就熄火，如果只有冷车时这样，热车后没有这种情况就什么事，这是发动机温度低燃烧不好，没有充分预热的原因但如果热车后也这样就不正常了，这种情况可以先检查化油器是否堵塞，仔细清洗化油器。
8、简单说，发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题解决方法先检查一下。
9、如果化油器上部油针夹出现问题，导致油针没有与柱塞抬起，注入的汽油就会不足，与空气混合的混合气的燃烧能量也会不足此时摩托车正常会出现怠速现象，一加油门就会熄火2火花塞被机油和积碳堵住 如果火花塞间隙里面有。
10、化油器可以控制混合气体的浓度，当化油器油针卡子上半截异常时，就无法保证汽油喷出的供给量，使得混合气体的浓度不足，进而导致摩托车在加油时熄火解决方法 1想要解决怠速太低的问题，可以在车子预热时，顺时针转动怠速调整。
11、一加油门瞬间进入空气太多，油气混合气过稀，尤其是化油器的摩托车，火花塞火力比较弱，初始的时候汽油燃烧不充分，缸筒活塞不是太密闭，温度较低，进入空气过多就会熄火。
12、出现这种情况，就是化油器加速孔堵住了摩托车发动机化油器，是根据供油量来调解发动机的输出功率的，如果是化油器油路不畅通就可能影响发动机的正常工作解决方法，清洗化油器就可以解决加油就熄火这个问题。
13、1发动机中的混合气过浓导致熄火发动机中的混合气体过浓的意思就是发动机喷油量过多，一般造成发动机中的混合气过浓的原因可能是氧传感器失效或者进气量检测不准确这个时候摩托车熄火，一般都是点火系统故障或者油路出现问题。
14、你好 摩托车一给油就熄火的原因可能是混合气过稀或过浓，车友们可以去检查一下，发动机在正常工作时，需要汽油和空气混合进入汽缸内燃烧，如果混合气过稀，那发动机会熄火，混合气过浓发动机也会熄火，在理论上有一个最佳空。
15、你好，很高兴能回答你的问题1摩托车加油熄火最常见的原因是化油器的混合比调整问题2可以将混合比螺钉向里旋紧，然后向后退一圈半，点火起车，观察有无熄火现象，然后检查燃烧排烟情况，如果无黑烟蓝烟则正常常见的。
