奔驰威霆商务车是后驱福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足全新刀锋造型的两片式进气格栅造型。
6悬挂太硬 奔驰威霆采用的是前麦佛逊是独立悬架+后半拖曳臂式独立悬架，虽然这种悬架在轻型客车和大尺寸MPV车型身上并不罕见，但奔驰威霆的调校却并不好，偏硬的悬挂表现不仅无法过滤掉路面的细碎颠簸，而且在过减速带。
而作为奔驰旗下的MPV，威霆所具有的乘坐舒适性在同价位就算是被称之为难逢敌手也不为过，因为尽管威霆的后悬架采用的是半拖曳式独立悬架的减震不是太过优秀，奔驰调校的底盘所具有的平稳性确实值得肯定的，整体的行驶。
奔驰威霆的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了半拖曳臂独立悬架麦弗逊悬架是严重结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用的空间是非常小的大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架前悬架。
朋友 你的问题在中国的道路上第一种适合家用小轿车，第二种悬挂模式适合喜欢玩车的朋友第一种悬挂模式乘坐的舒适比较好，在高速过弯的时候倾斜比较大，在菜哥哥的手上比较危险保养得费用相对便宜第二种悬挂。
奔驰威迪希前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用半纵臂式独立悬架麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架这种悬架只有一个L型控制臂，占用的空间很小空奔驰威霆是一款前置发动机后轮驱动的车，后轮驱动有更好的爬坡。
