保时捷的一些发动机在前面，而另一些在后面保时捷macanCayenne和panamera的发动机都在前面，保时捷911的发动机在后面，保时捷718的发动机是中置发动机车型，位于驾驶舱后面，后轮轴前面保时捷911是一款跑车，采用30升双涡轮水。
车子后面，打开后面的盖子就可以看到一般车子的后备箱里在驾驶员边的门槛，有两个按钮，一个是前备箱，一个是后面引擎盖911和911 s 911排量36，911s排量38 外观最大区别在于一个刹车是黑色一个红色。
保时捷911，驱动形式为后置后驱，发动机在后备箱位置。
一般在发动机的缸体上，打开引擎盖，发动机上的标号就是，或者发动机铭牌上，车架号在左或右下悬臂等都可以看到 保时捷911 查成交价 车型详解 系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一保时捷911配备。
发动机在车辆的前部这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外轴距内或前桥上方中置发动机是指引擎放置在前轴之后驾驶座之前，这种方式为了获得更好的车重分配。
有后置后驱和后置四驱2种发动机在后轴之后，特点是传动效率较高，加速较快，重心靠后，容易甩尾，操控难度相对高些，不过技术够的话，弯道极限也更高。
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碳罐一般装在汽油箱和发动机之间由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置而保时捷911的发动机是在。
保时捷911是后置发动机，这种发动机的重心比较低，使用这种发动机可以大幅度降低汽车的重心保时捷911是保时捷旗下的一款超级跑车，其车身结构是2门4座硬顶跑车，车身尺寸分别为长4519mm宽1852mm高1298mm，轴距为2450mm保。
这台发动机的最大功率转速是6500转分与这款发动机匹配的是保时捷的pdk双离合变速箱双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车保时捷911还有更强大的gt3和gt2 rs车型Gt3采用40升自然吸气发动机，gt2 rs。
GT3的进气口是 在前行李箱盖前方有黑色条形进气口 保时捷911 GT3采用自然进气引擎 自然吸气就是靠气缸下行时进气门打开，利用缸体负压把混合气吸入缸体增压进气就是靠增压器吸入空气后加压，然后“喷”入缸体，目的为提高缸压。
保时捷911系列使用的发动机为水平对置六缸双涡轮增压发动机，保时捷911系列跑车均配备中置发动机布局保时捷911车型配备了30T38T和40L发动机，匹配8档动力换挡外观上，保时捷911经典无需过多解读可能是保时捷的轮廓。
保时捷boxster发动机号位于汽车发动机的右后侧的下方位置保时捷911的发动机号一般在发动机的缸体上，打开引擎盖，在发动机上的一大串标号就是发动机号如果没有的话，可以找到发动机铭牌，在车架号左右下悬臂等都可以看到发动机号。
后置发动机 ，最纯正的后置就是将发动机布置在后轴之后，最有代表性的就是大客车，而后置发动机的乘用车屈指可数，最有代表性的就是保时捷911，smart也是后置发动机这种极端的做法使得车头非常的灵活，即便全力刹车。
车子前盖打开，在保时捷的标识旁边就是发动机号和机器号。
